Jawaban singkat kami! — Kalau bingung, pilih sepanjang Jalur Yurakucho (misalnya Ichigaya)
Kalau Anda bingung mau menginap di mana untuk Comiket, kami akan memilih sepanjang Jalur Yurakucho (有楽町線) kereta bawah tanah, misalnya Ichigaya (市ケ谷).
Alasannya, cukup dengan 1 jalur, Jalur Yurakucho milik Tokyo Metro, 3 tempat ini sudah terhubung.
- Ikebukuro (池袋) — kawasan belanja tempat toko Animate (アニメイト), Toranoana (とらのあな), dan Melonbooks (メロンブックス) berkumpul. Dari Ichigaya sekitar 11–14 menit tanpa transit
- Ichigaya — tempat menginap
- Shin-kiba (新木場) — stasiun sebelum lokasi acara. Dari Ichigaya sekitar 20–25 menit tanpa transit. Di sini pindah ke Jalur Rinkai (りんかい線) menuju Stasiun Kokusai-tenjijo (国際展示場駅)
Dari Ichigaya ke Stasiun Kokusai-tenjijo, dengan 1 kali transit butuh sekitar 31–36 menit (tergantung waktu tunggu saat transit), 490 yen (481 yen dengan kartu IC). Angka ini, termasuk waktu tempuh di atas, kami cek pada Oktober 2026 melalui panduan transit dan peta jalur di peron stasiun; ini bukan jadwal kereta akhir tahun. Waktu kami naik pada hari kerja, totalnya sekitar 36 menit termasuk menunggu.
Kami juga menginap di hotel kapsul di Ichigaya pada Oktober 2026 (lihat bagian “Kami menginap” di bawah).
Kalau Anda mau antre dari pagi, atau ingin berjalan kaki ke lokasi acara, pilih Ariake. Kalau yang paling penting tanpa transit, pilih Shinjuku (新宿). Keduanya ada di bagian “Pilihan berikutnya” di bawah.
Dasarnya seperti ini
Karena toko-toko di Ikebukuro dan lokasi acara ada di 1 jalur kereta yang sama. Untuk wristband, supaya tidak kehabisan, paling tenang kalau bisa dibeli sebelum berangkat, di negara tempat Anda tinggal. Pada edisi sebelumnya, wristband juga dijual di toko Animate di Korea, Taiwan, Thailand, dan lainnya, serta di toko Toranoana dan Melonbooks di Taipei (toko mana yang menjual untuk C109, silakan cek di pengumuman resmi). Pada edisi sebelumnya, e-tiket eplus untuk pengunjung luar negeri (masuk pagi) juga bisa dibeli secara online. Kalau tidak sempat, setelah tiba di Jepang, datang ke toko di Ikebukuro. Dari Ichigaya, Anda bisa mampir tanpa transit. Selengkapnya di “02 Tiket dan wristband”.
Anda juga bisa mampir ke toko di Ikebukuro pada pagi hari Comiket, lalu berangkat ke lokasi acara. Tapi, masih ada atau tidak tergantung stok di toko. Jam buka toko di akhir tahun juga sebaiknya dicek di masing-masing toko. Menurut pengumuman yang terpasang di toko pada Oktober 2026, Melonbooks Ikebukuro buka pukul 12:00.
Karena ke lokasi acara cukup dengan 1 kali transit. Jalur Yurakucho berjalan dari Ichigaya sampai Shin-kiba tanpa transit. Di peta jalur di dalam kereta pun, Ikebukuro, Ichigaya, dan Shin-kiba berjajar di garis berwarna emas yang sama.
Peta jalur di peron stasiun juga mencantumkan waktu tempuh. Di Stasiun Ichigaya, tertulis 20 menit ke Shin-kiba dan 11 menit ke Ikebukuro; di Stasiun Ikebukuro, tertulis 32 menit ke Shin-kiba (pengumuman pada 17 Oktober 2026). Di sana juga tertulis bahwa perjalanan bisa memakan waktu lebih lama tergantung jam dan keretanya. Angka sekitar 14 menit dan sekitar 25 menit di atas kami cek melalui panduan transit pada pagi hari kerja.
Di Ichigaya, peron menuju Shin-kiba adalah peron 1. Di Ikebukuro, peron menuju Shin-kiba adalah peron 3 (arah Wakoshi ada di peron 4). Saat kami melihat peron 3 Ikebukuro pada Sabtu antara pukul 10:00 dan 11:00, kereta menuju Shin-kiba pukul 10:17 disusul kereta pukul 10:22, sekitar 5 menit kemudian.
- Di Shin-kiba pindah ke Jalur Rinkai, sampai Stasiun Kokusai-tenjijo sekitar 5 menit (dari stasiun jalan kaki sekitar 7 menit)
- Atau, di Toyosu pindah ke Yurikamome (ゆりかもめ), sampai Stasiun Tokyo Big Sight (東京ビッグサイト駅) sekitar 8 menit (dari stasiun jalan kaki sekitar 3 menit)
C109 berlangsung 3 hari, 29–31 Desember. Genre-nya berganti total setiap hari, jadi kemungkinan besar ada juga orang yang datang 2 atau 3 hari. Setiap hari Anda bisa pulang-pergi lewat rute yang sama, dengan 1 kali transit.
Di Ichigaya, stasiun JR dan stasiun kereta bawah tanah tidak tersambung di dalam stasiun. Kalau pindah dari JR, keluar dulu ke jalan, lalu menuju pintu masuk kereta bawah tanah (selengkapnya di “01 Cara ke sana”).
Hal yang sama berlaku saat berjalan dari penginapan menuju stasiun. Pada pagi setelah kami menginap, kami berjalan dari penginapan dan tanpa sadar tiba di depan stasiun JR. Setelah turun ke bawah tanah lewat pintu masuk kereta bawah tanah, papan petunjuk di lorong menunjukkan arah yang berlawanan: “→ Jalur Yurakucho, Jalur Namboku, Jalur Toei Shinjuku” dan “← Jalur JR”. Untuk Jalur Yurakucho, ikuti arah panah (kami mengeceknya saat liputan pada Oktober 2026).
Ulasan & pengalaman
Kami menginap — First Cabin Ichigaya (Oktober 2026)
Di Ichigaya, kami menginap di hotel kapsul 「ファーストキャビン市ヶ谷」 (First Cabin Ichigaya). Dari Stasiun JR Ichigaya jalan kaki sekitar 2 menit, di lantai 1 sebuah gedung di pinggir jalan Sotobori-dori (外堀通り). Kalau dari stasiun kereta bawah tanah Ichigaya, keluar lewat gerbang tiket bawah tanah bertanda 「市ヶ谷橋方面」 (arah Ichigaya-bashi), lalu menuju pintu keluar A1・1–4 (papan bertuliskan 「市谷八幡町」 (Ichigaya-Hachimancho)).
Kami bilang dulu dari awal: kabinnya tidak punya kunci. Pintu masuknya hanya tirai gulung yang diturunkan.
Tapi, pengamanannya ada di tempat lain.
- Lantai untuk pria dan wanita dipisah. Lantai pria tempat kami menginap tidak bisa dimasuki tanpa menempelkan kartu kunci di pintu masuk (sistem di lantai wanita tidak kami lihat)
- Kamera keamanan menyala 24 jam
- Di samping kasur ada kotak barang berharga yang bisa dikunci. 1 ransel kerja dan laptop kami muat, dengan sedikit ditekan
- Barang besar seperti koper dititipkan di resepsionis. Di resepsionis ada staf 24 jam
Baju ganti dan laptop masuk ke kotak berkunci di dekat kita, barang besar ke resepsionis. Praktis, karena tidak perlu menitipkan semuanya.
Di dalam kabin tidak boleh makan dan menelepon. Keduanya dilakukan di lounge. Di lounge ada microwave dan air panas, kursi untuk 1 orang dengan sekat (ada colokan listrik), dan rak manga (ada Slam Dunk juga). Pemandian besar (大浴場) dipisah untuk pria dan wanita.
Malam harinya sunyi, sampai suara AC pun terdengar. Pintu masuknya hanya tirai, tapi tempat ini bisa jalan karena semua orang menjaga ketenangan. Membaca manga di lounge, menghangatkan badan di pemandian besar, lalu tidur di kabin. Itu sendiri sudah jadi kenangan yang khas Jepang.
Bersih, dan cukup kalau hanya untuk tidur. Kesan kami: mungkin malah lebih nyaman daripada hotel yang sudah tua.
Tapi ada juga yang kurang cocok. Kalau Anda ingin sekamar dengan keluarga atau pasangan, atau ingin kamar yang bisa dikunci, hotel bisnis lebih menenangkan. Harga berubah tergantung tanggal, jadi cek di situs pemesanan (di akhir tahun harganya bisa naik).
Cara menginap di hotel kapsul ada di artikel hotel kapsul. Suasana kawasan Ikebukuro kami perkenalkan di Area menginap di Tokyo — Ikebukuro & Akihabara.
Lihat First Cabin Ichigaya di Agoda (tautan afiliasi)
Pilihan berikutnya
Kalau mau antre dari pagi atau ingin berjalan kaki ke lokasi acara — Ariake (bisa jalan kaki)
Ariake adalah kawasan tempat lokasi acara, Tokyo Big Sight, berada. Stasiun Kokusai-tenjijo di Jalur Rinkai dan Stasiun Tokyo Big Sight di Yurikamome sama-sama ada di kawasan ini. Kalau hotelnya dekat stasiun, Anda bisa jalan kaki ke lokasi acara tanpa naik kereta.
- Terhindar dari perjalanan di musim dingin dan kereta penuh saat pulang. Banyak orang keluar dari lokasi acara pada jam yang sama, jadi stasiun dan mesin tiket sangat ramai. Kalau bisa pulang jalan kaki, Anda tidak perlu ikut berdesakan, juga tidak perlu transit di luar yang dingin (selama 3 hari acara, suhu pagi menurut rata-rata normal sekitar 2℃. Persiapan menghadapi dingin ada di 05 Barang bawaan musim dingin).
- Buku yang dibeli bisa ditaruh dulu di hotel saat siang. Buku ternyata jadi lebih berat dari yang dibayangkan. Kalau hotelnya dalam jarak jalan kaki dari lokasi acara, Anda bisa menaruhnya di kamar, lalu keliling lagi dengan badan ringan (aturan keluar lalu masuk lagi ke lokasi acara, silakan cek di panduan C109).
- Ke bandara juga terhubung dengan 1 bus. Dari Bandara Haneda ke Big Sight dengan limousine bus sekitar 25 menit. Dari Bandara Narita juga dengan limousine bus sekitar 60 menit (berubah tergantung kepadatan jalan). Anda tidak perlu transit sambil membawa koper besar.
Kalau ingin tanpa transit — Shinjuku
Dari Shinjuku, dengan kereta Jalur JR Saikyo (JR埼京線) yang langsung tersambung ke Jalur Rinkai, sampai Stasiun Kokusai-tenjijo tanpa transit butuh sekitar 26–28 menit (angka ini kami cek pada pagi hari kerja di bulan Oktober 2026). Tapi, Jalur Rinkai dikelola perusahaan yang berbeda dari JR. Kalau Anda punya JR Pass, lihat dulu cara bayarnya di artikel cara ke sana (01).
Kawasan Shinjuku-nya sendiri kami perkenalkan di Area menginap di Tokyo — Shinjuku.
Area lain yang bisa ke lokasi acara dengan 1 kereta
Ada juga area lain yang bisa ke lokasi acara tanpa transit.
| Area | Kereta ke lokasi acara | Waktu |
|---|---|---|
| Toyosu | Yurikamome (dari Stasiun Tokyo Big Sight jalan kaki sekitar 3 menit). Jalur Yurakucho juga lewat sini | sekitar 8 menit |
| Odaiba | Sepanjang Jalur Rinkai dan Yurikamome. Kawasan di sebelah lokasi acara | ― |
| Shimbashi (新橋)・Shiodome (汐留) | Yurikamome (Shimbashi adalah stasiun awal) | sekitar 22 menit (Shiodome sekitar 21 menit) |
| Shin-kiba | Jalur Rinkai | sekitar 5 menit |
| Oimachi (大井町) | Jalur Rinkai | sekitar 11 menit |
| Osaki (大崎) | Jalur Rinkai | sekitar 14 menit |
Jalur Rinkai beroperasi langsung tersambung dengan Jalur JR Saikyo (arah Shibuya (渋谷), Shinjuku, Ikebukuro). Walaupun menginap di Shibuya atau Ikebukuro, ada kereta yang bisa sampai ke sini tanpa transit.
Suasana kawasan tepi teluknya sendiri (Odaiba, Ariake, Toyosu) kami perkenalkan di Area menginap di Tokyo — Kawasan teluk.
Hal yang perlu diperhatikan saat menginap di akhir tahun
- Pesan lebih awal. Akhir tahun adalah musim ramai, jadi setelah memutuskan tempat menginap, sebaiknya dipesan lebih awal
- Jadwal kereta saat akhir tahun dan tahun baru (misalnya operasi kereta pada malam pergantian tahun) silakan cek di pengumuman masing-masing perusahaan. Kami pun belum mengeceknya. Waktu tempuh kereta di artikel ini adalah angka yang kami cek pada Oktober 2026
—
