從機場到市區，該搭什麼？｜成田、羽田、關西：猶豫時搭電車。只有抵達較晚、人和行李多，或巴士停在飯店門前時，才選巴士或車

走進抵達大廳，電車指標、巴士售票處、計程車乘車處的箭頭一起映入眼簾。每一個都像在說「請往這邊走」。

這篇文章寫給此時猶豫的人。說明簡短，先說答案。

先說答案 ― 我們的一句話結論

猶豫時，搭電車。 搭一班不必轉車、能直達住宿所在地區的車。我們會先選這個方法。

只有以下3種情況，才選巴士或車。

• 抵達時已趕不上末班電車 → 在羽田，搭深夜巴士或乘車處的定額計程車；在成田，搭開往東京車站的夜間巴士或計程車（從成田搭計程車到東京都心約3萬日圓，是一筆不小的開支）
• 人和行李都多（每人超過2件行李箱、有年幼孩子等）→ 搭車。人數多時，事先預訂大型車輛
• 機場利木津巴士停在住宿飯店門前 → 搭利木津巴士（每人最多可託運2件行李）

決定時看抵達時間、人數與行李、住宿地點這3件事。本文不以價格作為決定依據，因為電車與巴士按人計價，計程車按車計價，難以用同一標準比較。

依據如下

電車的時間容易掌握，也能抵達市中心

機場電車的目的地分得很清楚：東京車站、上野、品川。住宿地區一旦決定，要搭哪班車大致也就決定了。

利木津巴士公司本身也提醒，巴士走公路，在平日早晚或旅遊旺季可能延誤。電車較不受道路壅塞影響，因此我們認為，抵達當天的行程較容易安排。

各機場該搭哪班電車，整理在〈日本機場到市區搭電車〉。

從成田搭計程車，花費不小

同樣是「東京的機場」，到東京都心的車資差距很大。例如搭利木津巴士到新宿，從羽田是1,400日圓，從成田是3,600日圓。

兩座機場的計程車都有定額車資。

• 羽田 → 前往東京都內及神奈川縣內，除部分地區外採定額車資（日本政府核准的車資；部分地區按跳表計費）。收費道路費用另計
• 成田 → 到千代田區、中央區29,000日圓起，到新宿區、澀谷區31,500日圓起（經京葉道路）。高速公路費另計。22:00至隔天5:00加價

從成田搭計程車到東京都心約需3萬日圓。所以，越是深夜抵達成田，越要先查好末班巴士。

深夜抵達時

飛機落地後，還要辦理入境手續、領取行李。請用預計走出抵達大廳的時間，而非飛機落地時間，對照以下末班車時間。

羽田 ― 電車停駛後，還有深夜巴士和定額計程車

• 末班電車 → 從第3航廈站往品川的京急列車於0:08發車；往濱松町的東京單軌電車於0:10發車（平日）
• 接著往新宿、池袋的深夜巴士 → 從第3航廈3號乘車處發車，共4班：0:20、1:00、1:40、2:20。到新宿車站西口2,800日圓。上車前在售票機或巴士櫃檯買票
• 往橫濱車站（YCAT）、櫻木町 → 1:20從第3航廈7號乘車處發車。2,000日圓
• 計程車 → 第3航廈乘車處在1樓21號。前往東京23區多數地區及神奈川縣採定額車資（部分地區按跳表計費）

羽田第3航廈24小時開放，搭乘國際線抵達的旅客也可以在航廈內等到早上。

成田 ― 過了晚上10點多，就先看往東京車站的末班巴士

• 電車 → 成田特快只行駛到21點多（有些班次並非每天行駛）。JR往東京的快速列車末班車為22:57
• 往東京車站的巴士（Airport Bus TYO-NRT）→ 末班車從第3航廈23:20、第2航廈23:25、第1航廈23:30發車，0:38抵達東京車站。各航廈的發車時間不同。不接受預約，自由入座，但座位數有限；客滿就搭下一班（末班車則沒有下一班）。23:00至隔天5:00的班次為3,000日圓
• 這班末班車請直接到乘車處，上車後以現金或交通IC卡（如Suica）付款。不接受信用卡
• 計程車 → 第1航廈15號、第2航廈28號與31-A號乘車處，以及第3航廈的計程車乘車處。往東京都心各區有定額車資，不用預約；上車前告訴司機要用「定額車資」。高速公路費另計

若連這班車也趕不上，也可以在成田等到早上。第1、第2、第3航廈的國際線抵達樓層都24小時開放。連接第2航廈的P2停車場設有24小時營業的膠囊旅館（當天可能客滿，因此建議預約）。

若要用現金搭末班巴士，準備日圓可參考〈去日本旅遊要帶多少現金？〉。

人和行李都多時

搭電車要自己搬所有行李。轉車時，也得拖著行李箱走樓梯和通道。人和行李越多，這件事就越費力。

• 搭利木津巴士，行李箱可以放進行李艙。不過，每人最多2件，每件以50×60×120cm、30kg為限
• 行李超過限額、有年幼孩子，或想直接到門口 → 搭車。計程車按每輛車計價，人越多，每人分攤的費用越低
• 人數多，事先預訂大型車輛（透過下文的機場接送預訂服務，或直接向計程車公司預訂）

也可以先寄送行李，輕裝搭電車。不過，多數情況下隔天才會送達。抵達當晚要用的東西請留在身邊。從機場寄行李到住宿地點的方法，請看〈把行李從住宿寄到下一間住宿（輕裝旅行）〉。

事先預訂車輛時

大型車輛可以透過機場接送預訂服務，或直接向計程車公司事先預訂。預訂時告知人數和行李件數，確認會派來幾人座的車。

也可以直接向計程車公司預訂。例如MK計程車的機場定額計程車採預約制，也能選大型廂型車。可在成田、羽田、關西等日本主要機場使用（關西機場的資訊）。

利木津巴士停在住宿飯店門前時

機場利木津巴士（東京空港交通）也停靠新宿、池袋、銀座等地的大型飯店門前。例如從成田往新宿的巴士，停靠京王廣場大飯店、東京希爾頓等飯店。如果住在停靠的飯店，搭巴士最輕鬆。 坐著就能抵達住宿的門口。

• 原則上，沒有住宿的旅客也能在飯店站牌上下車。 住在「隔壁飯店」也可以
• 座位有名額限制，客滿就無法搭乘（不能站著搭）。沒有預約時按先到先上。能否預約依路線和站牌而異；可預約的班次能在線上預約（不用註冊會員，出發前5分鐘仍可更改）
• 在機場櫃檯或售票機買票。 成田與羽田的利木津巴士櫃檯接受信用卡，但車內不接受信用卡
• 車資例子（成人、單程）：成田→新宿的飯店3,600日圓／羽田→新宿1,400日圓

利木津巴士網站各路線的時刻表可以查到停靠哪些飯店。站牌名稱會直接列出飯店名稱。

從關西機場出發時

在關西機場，答案也一樣是電車。往京都搭特急 HARUKA，往大阪車站搭JR關空快速，往難波搭南海電鐵。詳情請看〈日本機場到市區搭電車〉。

選巴士或車時，只要看以下幾點。

• 往大阪車站（梅田）的巴士 → 不用預約，按先到先上。1,800日圓，從第1航廈出發約60分鐘。電車停駛後也有深夜班次：0:02從第2航廈1號乘車處、0:15從第1航廈5號乘車處出發，1:13抵達大阪車站（阪急三番街）。深夜班次只接受非現金付款，即使客滿也不會加開臨時班次
• 巴士行李 → 行李艙每人最多2件（兩件合計不超過30kg）
• 計程車 → 到大阪市北區，含過橋費和高速公路費，約24,400日圓可作為參考。22:00至隔天5:00加收兩成。預約制的定額計程車（MK計程車）到梅田每輛車16,400日圓起（高速公路費另計）

不要搭乘在機場主動招攬客人的車

在日本，未取得國家許可或登記就收費載客的車輛（俗稱「白牌車」）屬於違法。國土交通省提醒旅客留意在機場主動招攬客人的車。即使是取得許可的包車業者，也不獲准在機場拉客。

請搭機場正式計程車乘車處的計程車，或事先向計程車公司、包車公司預訂的車。國土交通省也提醒旅客到正式乘車處上車，包車則要事先預訂。透過預訂服務叫車時，當天要核對預訂內容是否與車輛及駕駛相符。

依編輯部的實際感受，如果接送是由日本合法的計程車或包車公司承接，我們認為很多情況下不必過度擔心。另一方面，國土交通省所屬的運輸局提醒旅客，機場和觀光地有違法白牌車載送訪日旅客。也有報導指出，旅客來日本前就透過應用程式或社群媒體等安排車輛。關鍵不在駕駛的國籍，而在實際營運者、許可或登記，以及車輛。

取得許可的計程車或包車，車牌是綠色的。白色車牌也有合法例外，例如住宿設施免費接送自家房客的車，以及日本政府制度允許的共乘車輛（日本版共乘服務）。但光是開往飯店，不代表就符合例外。

中部與福岡

從中部國際機場（Centrair）搭名鐵往名古屋，從福岡機場搭地下鐵往博多、天神。兩座機場都能搭一班電車直達市中心。詳見〈日本機場到市區搭電車〉。

出發前只要確認這些

• 已對照航班抵達時間與該機場的末班電車
• 若深夜抵達成田，已查好自己所在航廈往東京車站的末班巴士（23點多，現金或交通IC卡付款）
• 已用住宿飯店名稱查找利木津巴士站牌
• 若行李箱每人超過2件，已決定搭車或寄送行李
• 人數多時，已考慮預訂大型車輛
• 已決定不搭乘在機場主動招攬客人的車

更多資訊

• 該搭哪班電車、特急券、優惠車票 → 〈日本機場到市區搭電車〉
• 抵達當天要用的現金 → 〈去日本旅遊要帶多少現金？〉
• 從機場寄行李到住宿地點 → 〈把行李從住宿寄到下一間住宿（輕裝旅行）〉
• 東京該住哪個地區 → 〈第一次到東京，住哪一區〉

猶豫時，搭電車。深夜抵達、人和行李都多、巴士停在飯店門前。如果都不符合，在抵達大廳找電車指標的箭頭就好。