日本の踏切|遮断機が上がっていても、手前で止まる

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このサイトでは、日本で運転する前の予習として、警察や国の機関、鉄道会社などの案内をもとにした情報を提供しています(2026年9月時点。法律の解説ではありません)。踏切の設備や案内は、場所や会社によって違い、変わることもあります。運転するときは、現地の標識と、記事の終わりにある公式の案内に従ってください。

日本の踏切では、遮断機が上がっていても、警報機が鳴っていなくても、手前でいったん止まります。

踏切には、「止まれ」の標識が無い

警察の基準では、踏切の手前に「止まれ」の標識を立てないことになっています。

踏切で止まるのは、標識があるからではありません。法律(道路交通法)で決まっているからです。

白い停止線があれば、その手前で止まります。

札が無くても、線路の前では止まります。

踏切が近いことは、黄色いひし形の標識が知らせてくれます。絵は、蒸気機関車のものと、電車のものがあります。

なぜ、上がっていても止まるのか

日本には、警報機も遮断機も無い踏切があります。列車が近づいても、知らせる装置がありません。

時速60〜80kmで走る列車は、止まるまでに約200〜400m要ります。

1本の列車が通り過ぎても、すぐあとに反対の方向から列車が来ることがあります。

遮断機のある踏切でも、同じように手前で止まって、自分の目と耳で確かめます。

止まったら、窓を開けて、見て、聞く

止まったら、窓を開けるなどして、自分の目と耳で左右を確かめます。

トヨタレンタカーの中国語(繁体字)の案内では「停、看、聽」。止まる、見る、聞く、の3文字です。

警報機が鳴り始めたら、踏切に入りません。

渡った先に車が詰まっていて、踏切の中で止まってしまいそうなら、入りません。前の車に続いて渡るときも、自分の車でいったん止まります。

踏切の中では止まらず、一気に通ります。

もしも、渡っている途中で鳴り始めたら

渡っている途中で警報機が鳴り始めたら、急いで踏切の外へ出ます。

遮断機が下りてしまっても、棒は車で押せば出られます。

JAFによると、最近の棒は、車で押しても折れずに、斜め上に持ち上がります。

あわてずに、ゆっくり押して、踏切の外へ出ます。

もしも、中で車が動かなくなったら

  1. 車を降りて、踏切の外へ出ます。
  2. 警報機の近くにある非常ボタンを押して、列車の運転士に知らせます。
  3. 表示されている連絡先に電話します。

非常ボタンが無い踏切では、発炎筒で列車に知らせます。

発炎筒が車のどこにあるかは、出発のときに確かめておきます。

知っていれば、あわてずに済みます。

線路の前では、止まる

遮断機が上がっていても、手前で止まる。止まる、見る、聞く。

「止まれ」の標識と並んで、日本で”止まる”2つのうちの1つです。「止まれ」については「『止まれ』の標識」で紹介しています。