出發前閱讀
本網站為了幫你做旅行準備,根據公家機關、租車公司等的說明整理資訊(2026年9月的內容。不是法律的解說)。一開始就裝好雪地胎的地區和期間,以及4WD(四輪驅動)、防滑鏈的處理方式,因公司和門市而不同,每年也可能變動。預約之前,請務必在文章最後的官方說明,以及你要預約的公司,確認最新的內容。
冬天在日本預約租車,畫面上會出現「スタッドレスタイヤ」(冬季專用輪胎/雪地胎)和「4WD」的欄位。
該加哪一個?防滑鏈也要嗎?如果沒在雪地開過車,很容易在這裡卡住。
答案不是由車子決定,而是由目的地決定。
會不會進入下雪的地區?會不會經過山路或埡口?這些決定了,要選的東西也就決定了。
依目的地來看,答案有3個。
在多雪地區租車、在當地開 → 很多時候一開始就裝好雪地胎(依公司・時期而定)
在多雪地區以外租車,再開進下雪的地區 → 預約時加上雪地胎
陡上坡或山路很多 → 再加上4WD
真正需要防滑鏈的,是大雪時出現「チェーン規制」(必須裝防滑鏈的管制。裝了雪地胎也一樣)的時候。最後會整理說明。
1 雪地胎 要進雪地的道路,先準備這個
如果要去積雪或結冰的道路,就預約裝了雪地胎的車。
重要的不是在哪裡租,而是在哪裡開。
Nippon租車說明,就算在沒有雪的地方租車,只要會開進下雪的地區,就需要雪地胎。就算租車的地方沒有下雪,目的地也可能會下。
那麼,「下雪的地區」是哪裡?Nippon租車把下面這些地方,列為雪多的熱門目的地。
東北、北陸、藏王、湯澤、鬼怒川、日光、草津、輕井澤、萬座、立山黑部阿爾卑斯山脈路線、白川鄉、河口湖、白馬、志賀高原、野澤溫泉、鳥取、阿蘇等。
離東京近的輕井澤和河口湖,還有九州的阿蘇,也都在裡面。看看你的目的地有沒有在這裡面。
時期比你想的還要長一些。日本從9月底到5月,都有會下雪的地區。
為什麼要雪地胎
開裝了雪地胎的車,上面列出的雪中溫泉地、雪景裡的道路,你都可以自己選擇開進去。
一般輪胎在雪上不容易停住,上坡也比較吃力。在JAF(日本汽車聯盟)的測試中,在雪地上,一般輪胎停下來的距離,是雪地胎的約1.7倍。在另一項測試中,一般輪胎爬不上坡度12%的雪坡。
也有規定。在積雪或結冰的道路上,沒有做雪地胎或防滑鏈等防滑措施就開車,是違反法令的,日本國土交通省九州地方整備局這樣說明(具體內容由各都道府縣的規則決定)。
沒有雪地胎,也會遇到不能開的情況。
在NEXCO中日本的高速公路上,出現「冬用タイヤ規制」(必須裝雪地胎或防滑鏈才能行駛的管制)的時候,雪地胎和防滑鏈都沒裝的車不能行駛,要從最近的交流道下去。Nippon租車表示,如果沒有雪地胎就要開往下雪的地區,有時會拒絕出租。
裝好雪地胎,平常冬天道路上的這些擔心,就會大大減少。
2 在多雪地區租車,很多時候一開始就裝好了
取得雪地胎最輕鬆的方法,就是在多雪地區租車。
在雪多的地區,有些公司在冬季期間,所有車子一開始就裝好雪地胎。不需要另外申請。
Nippon租車(2026年4月21日的內容)
- 北海道
- 東北(青森縣、秋田縣、岩手縣、山形縣、宮城縣、福島縣)
- 長野縣、新潟縣、山梨縣
- 北陸(福井縣、富山縣、石川縣)
TOYOTA租車(2026年4月〜2027年5月的說明)
- 北海道
- 東北(青森縣、岩手縣、宮城縣、秋田縣、山形縣、福島縣)
- 新潟縣、長野縣
- 北陸(富山縣、石川縣、福井縣)
- 鳥取縣
- 岐阜縣只有「高山駅前店」(高山車站前分店)
相對的,這段期間會加收冬季的季節費用(兩家公司的說明)。
期間因公司而不同。
例如同樣是北海道,裝雪地胎的期間結束日,Nippon租車是4月20日,TOYOTA租車是5月5日。TOYOTA租車也寫到,期間可能會變動。
如果在初春或初冬租車,要在預約畫面或公司的說明上,確認有沒有裝雪地胎。
先搭火車到多雪地區的入口,再在那裡租車。這樣安排的話,就少了一件要考慮雪地胎的事。
3 在多雪地區以外租車,再開進下雪的地區時
如果在東京、大阪、福岡等地租車,再開往下雪的山區,就在預約畫面選雪地胎。
這些地區,不在上面2家公司的清單裡。Nippon租車說明,在一開始就裝好雪地胎的地區以外,如果沒有預約,就會準備裝一般輪胎的車。也寫到裝雪地胎的車數量有限。
在TOYOTA租車和ORIX租車,可以在預約畫面的選項裡選雪地胎。也有公司的處理方式依時期、地區、門市而不同(Times租車)。畫面上沒有出現的話,就問問你要預約的公司。
九州的阿蘇・九重,冬天也是下雪的目的地之一。Nippon租車把這裡列為希望你申請雪地胎的地區。九州地方整備局也提醒,就算是平常不下雪的地區,也可能突然下大雪。
預約時先加上雪地胎,在東京租的車,也能開進輕井澤或河口湖的雪景之中。
4 4WD 陡坡或山路很多時,再加上的東西
4WD不能代替雪地胎。
NEXCO中日本說明,出現「冬用タイヤ規制」的時候,就算是四輪驅動車,沒有裝雪地胎或防滑鏈也不能行駛。
那麼,4WD對什麼有效?
在JAF的測試(4台裝了全新雪地胎的車)中,非常陡的雪地上坡,2台4WD爬了上去,2台不是4WD的車在途中打滑,爬不上去。
另一方面,停車就不一樣了。在平路上,停下來的距離沒有太大差別;在下坡,則是4WD停下來的距離比較長。
JAF表示,就算是4WD,停下來的距離也不會變短。
也就是說,4WD對上坡有效,對停車沒有效。
在同一個測試中,如果是平緩的坡,4台都爬得上去。
順序是雪地胎優先。在這之上,如果旅程中陡坡或山路很多,加上4WD可以幫助上坡。
4WD要在預約時指定(TOYOTA租車。Nippon租車可以在和雪地胎同一個畫面選)。
5 防滑鏈 大雪日「チェーン規制」的工具
防滑鏈會用到的場面有2種。
平常的冬天
NEXCO中日本高速公路的「冬用タイヤ規制」,是只要裝了雪地胎或防滑鏈其中一種,就能行駛的管制。
開裝了雪地胎的車,就算是出現這個管制的日子,也能照樣行駛。
大雪日的「チェーン規制」
另一種是「チェーン規制」。
在會發布「大雪特別警報」(大雪的特別警報)或針對大雪的緊急發表那樣的異常大雪時,有時會在指定的路段實施(日本國土交通省)。
這時候,就算裝了雪地胎,沒有裝防滑鏈也不能通過。4WD也一樣。日本國土交通省的說明是,因為4WD車子比較重,在下坡緊急煞車時,停下來的距離會變長。
防滑鏈,有時也租不到。Nippon租車和Times租車不出租防滑鏈。TOYOTA租車依門市而定,要在預約之後,向預約中心詢問。
那一天,本來就是「道路封閉的日子」
「チェーン規制」是在以往會封路的大雪時,只讓裝了防滑鏈的車通過的機制。
也就是說,會出現「チェーン規制」的,本來就是大到會封路的大雪日。
這樣的日子,不要勉強翻越埡口,也可以乾脆改成在旅館泡溫泉、賞雪的日子。
哪些路容易封閉、封閉了怎麼辦,會在〈道路封閉・交通停擺的日子〉介紹;電光看板上的日文,會在〈雪地道路 日文迷你辭典〉介紹。
不習慣雪地道路的話
如果沒在雪地開過車,不用勉強全部都開車去。
多雪地區裡面交給火車、巴士或旅行團,車子只在雪少的路段使用。也可以選擇這樣的組合。
雪地的開車方法,會在〈雪地道路怎麼開〉介紹。
先記住這些就好
要進下雪的地區,就預約裝了雪地胎的車。
4WD,是陡上坡多的時候再加上的東西。
大到會出現「チェーン規制」的大雪日,就當成不開車的日子。
只要決定了目的地,冬天的裝備到這裡就能選好。