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本文以截至2026年10月的鐵路公司、租車公司、地方政府等官方資訊，以及本站各篇文章為依據。
你可能常聽人說日本的電車很方便。但攤開地圖一看，想去的地方有時離車站很遠。到底該租車，還是不用租車？
這篇文章就是要幫你做決定。
一句話結論 ― 猶豫時就以電車規劃。只在搭電車不方便移動的日子租車
如果拿不定主意，我們會以電車來規劃旅程。之後若有哪一天搭電車或巴士不方便移動，就只租那一天的車。
- 如果是住在東京、大阪、京都等地的車站附近，在市區觀光的旅程，就不用租車。 有車就會多一道找停車場的麻煩
- 如果某一天要跑好幾個離車站很遠的地方，那一天開車會是很有力的選擇
- 如果旅程大部分都是這種日子，就全程開車（請看下方的「次佳選擇」）
不能只憑「日本搭電車」「地方開車」這種地名印象來決定。即使在地方，也有觀光景點會請旅客把車停下來再轉乘。真正要看的，是你自己的行程。
依據如下
有些知名觀光景點會說「請把車停在外圍」
即使開車前往，最後一段還是要轉搭電車或巴士。日本有好幾個這樣的觀光景點。
- 京都 ― 京都市外（相鄰的大津市、長岡京市）也設有停車場，可以把車停好再搭電車進城。方法就是「在接近京都前先停車，再搭電車進去」。奈良也會引導旅客把車停在較遠處，再搭巴士進去
- 鎌倉 ― 可以把車停在周邊停車場，再轉搭江之電或巴士的停車轉乘服務（7月、8月及1月1日至3日不實施）
- 白川鄉 ― 白川村呼籲觀光車輛在9點至16點之間不要進入世界遺產區域，租車也包括在內
- 富士山 ― 夏季登山期間，通往五合目的許多道路會實施自用車管制（御殿場口沒有管制）。在有管制的道路，要把車停在山腳，再轉搭接駁巴士或計程車
- 金澤 ― 金澤市的停車資訊建議把車停在有空位的停車場，再使用一日自由乘車券遊覽市中心
如果旅程只去這類地方，就算租車也不太能發揮它的優點。各地規定整理在「如何避免在觀光景點為停車場傷腦筋」。
從機場就能直接搭電車移動
成田、羽田、關西、中部、福岡這5座機場都有不用轉車就能前往市區的電車。例如從羽田機場第3航廈搭京急到品川，車程是11分鐘（截至2026年10月）。
抵達當天就能搭電車展開旅程。「從機場搭電車到市區」按5座機場整理了該搭哪一班電車（其他機場不在該文的介紹範圍內）。
可以只在部分旅程租車
不需要全程都用車。也可以只在搭電車不方便的區段租車。
- 抵達當晚先搭電車到飯店，隔天早上天亮後再租車
- 利用把車還到其他營業據點的「甲租乙還」，只開單程
- 如果是下雪地區，先搭火車到入口的車站，再到當地租車。Toyota Rent a Car在高山站前設有營業據點，JR西日本也在英文頁面整理了出示JR-WEST RAIL PASS即可使用的車站租車營業據點。但冬季是否營業，要逐一向各據點確認。JR西日本的英文清單中，也列有冬季暫停營業的據點
甲租乙還要在訂車時提出申請。 有些營業據點或車種不接受甲租乙還。詳情請看「如何選擇租車公司」。
適合開車的旅程
開車在這類旅程中最能派上用場。
- 一天要跑好幾個離車站很遠的地方
- 想在風景優美的道路上享受駕駛本身
- 家庭或團體旅行，帶了好幾個行李箱
- 帶孩子同行，每次轉車都要搬行李、照顧孩子，很辛苦
例如從高山到白川鄉有濃飛巴士行駛，約50分鐘即可搭巴士抵達。不過，部分班次需要預約（濃飛巴士英文資訊，確認日期為2026年10月17日）。你要搭的班次是否採預約制，請查看官方時刻表。如果搭巴士，行程就得配合巴士時間。如果那一天還想前往白川鄉以外的地方，開車會比較方便。就是這種情況。
不過，即使開車去白川鄉，白天也要把車停在聚落外再步行（請看上方「理由」的白川鄉）。
人數多時，費用的比較方式也會改變。電車票價按人計費，租車費則按車計費。不過，人和行李增加後，就需要較大的車。車輛大小取決於行李箱數量，而不是人數（「依行李箱數量決定車輛大小」）。哪一種比較便宜，要看行程。請在下方「費用」一節用相同標準比較。
次佳選擇 ― 如果旅程大部分都在「離車站很遠的地方」，就全程開車
符合以下情況的人，可以考慮全程開車。
- 想去的地方大多離車站很遠，而且幾乎每天都要跑好幾個地方
- 在機場租車、再回機場還車，是最輕鬆的行程安排
- 比起轉乘電車，開車更讓你安心
租車前只要先確認兩件事。
- 如果在機場租車，抵達時間是否在營業據點的營業時間內？ 如果不在，抵達當晚先搭電車或計程車去飯店，隔天早上再租
- 前往知名觀光景點時，是否會有必須把車停在外圍的日子？ 京都、鎌倉、白川鄉、富士山（夏季）等地的情況如上方「理由」所述
先套用到自己的旅程
看看下列哪些情況符合你的旅程。
- 住宿地點是否在車站附近？（→ 如果很近，搭電車比較輕鬆）
- 一天要去的地方，能否從車站或公車站步行抵達？（→ 如果不能，那一天就考慮開車）
- 幾個人同行，有幾個行李箱？（→ 如果很多，也要一併考慮車輛大小）
- 旅程有幾天，其中「離車站很遠的日子」有幾天？（→ 可以只租這幾天）
- 對在日本道路上開車是否很不放心？（→ 如果非常不放心，就把行程安排在電車、巴士、計程車能到的範圍內。哪裡不一樣，請看〈在日本開車的最初10分鐘〉）
- 冬天會前往下雪地區嗎？（→ 請看下方「冬季」一節）
- 住宿地點有停車場嗎？（→ 租車當天的住宿也要確認這一點）
如果一天「離車站很遠的日子」都沒有，就不用租車。有幾天的話，就只租那幾天。如果幾乎每天都是，就採用次佳選擇「全程開車」。
費用要用相同標準比較
哪一種比較便宜，會因行程而異。因此，要用相同行程算出兩邊的總額後再比較。 如果只在一邊加上費用，比較方式就會失真。
電車這邊要納入的項目
- 車資
- 如果搭特急列車，除了車資還要加上特急券
- 離開車站後搭乘的巴士或計程車
租車這邊要納入的項目
- 租車費（包含哪些項目會因訂車管道而異）
- 保障
- 汽油費（原則上要加滿油再還車）
- 高速公路費
- 停車費（觀光景點、住宿地點）
- 如果甲租乙還，要加上甲租乙還費用
- ETC卡、兒童安全座椅等加購項目
例如訂車網站Tabirai說明，顯示價格包含基本費用、免責補償（CDW）、導航、ETC車載器、消費稅，但不包含租車公司的額外保障（NOC等）、加購項目、甲租乙還費用、汽油費、高速公路費（確認於2026年9月）。包含內容會因訂車管道而異。
如果租車當天還有搭電車或巴士的區段，也要加到租車這邊。
顯示價格的看法請參閱「同一輛車為何有多種價格」，保障請參閱「租車保障分3層」。
能否在日本開車
要在日本開車，除了自己國家的駕照，還需要另一份文件。另一份文件可能是國際駕照，也可能是日文譯本，取決於駕照的核發國家。有些國家兩者都不能使用。
租車前請先確認這一點。詳情整理在「如何在日本開車」。
冬季會改變判斷
如果不習慣在雪地開車，冬季是否開車要慎重考慮。JNTO（日本政府觀光局）建議下雪天儘量避免開車，改搭電車、巴士或計程車。另一方面，也提到在雪景中開車旅行的樂趣。
我們的建議是把開車的日子和交給火車或巴士的日子分開。是否需要冬季輪胎，取決於行駛地點，而不是租車地點。也可以先搭火車到下雪地區的入口，再到當地租車。
路況和冬季輪胎的準備情形會因地區和營業據點而異。詳情請看「冬季在日本開車旅行」。
猶豫時就這樣決定
沒有離車站很遠的日子 → 搭電車。 不用租車。
從機場出發的第一段請看「從機場搭電車到市區」（成田、羽田、關西、中部、福岡）。
有離車站很遠的日子 → 只在那一天開車。 如果幾乎每天都是，就全程開車。
先到「如何在日本開車」確認能否開車，再看「如何選擇租車公司」。
