標籤: 一句話結論

本文的價格和條件，是在2026年10月17日查閱各訂車管道的畫面及官方資訊所得。價格和條件都會改變。訂車時，請以實際訂車頁面的最新顯示為準（本文不是保險或法律說明）。

一句話結論 ― 不要看到第一個金額就決定。看完4項再決定

如果不知道該在哪裡訂車，我們會看以下4項，而不是清單上的金額來決定。

• 總額 ― 該金額是否包含稅金和保障？
• 保障 ― 發生事故時，要在租車營業據點支付多少錢？
• 遇到問題時的聯絡窗口 ― 要向誰提出變更或取消訂車？
• 取消期限 ― 幾天前取消可以拿回款項？

我們實際用相同日期、相同機場、相同車輛大小查了4個訂車管道。清單上的金額都在1萬日圓上下至2萬多日圓之間。但4個管道所含內容都不一樣，不能只用金額比較。

因此，我們不會說「哪裡最便宜」。第5節改為說明，在不同旅行條件下，我們會選哪一個管道。

1　要去哪裡訂車？

入口有兩種：租車公司的官方網站，以及一次排列多家公司的訂車網站。

這次查看的訂車網站中，Economybookings在條款中寫明：「自己是仲介，租車契約由顧客直接與租車公司簽訂；訂車確認單不是契約本身，而是已訂車的證明。」rentalcars.com也把與網站之間的訂車約定，以及在櫃台與營業據點簽訂的租車契約分開。這兩家公司都是訂車問題找訂車網站，車輛問題找營業據點。

官方網站不一定比較安心，訂車網站也不一定比較便宜。哪一種適合你，會因行程形式而異。公司的選擇方法寫在「如何選擇租車公司｜由行程形式決定」。

2　實際查了4家公司後發現的事

查詢條件（4家公司相同）

• 在那霸機場取車，還到同一地點
• 2026年12月8日（週二）10:00 → 12月11日（週五）10:00，共3天
• 小型車級距（較小的車）
• 駕駛年齡30～65歲（維持網站的初始設定）
• 2026年10月17日22點半左右，每家公司各搜尋1次，停在訂車前一步

清單上的金額（小型車中顯示在最下方的項目。只有rentalcars.com沒有小型車級距，因此採用Honda Fit同級車的金額。排列順序是查詢順序，不是價格由低到高）

查詢後發現4件事。

1　「有」金額不代表能夠比較。 乍看之下ToCoo!便宜許多，但它是未稅價，而且尚未加入強制保障。Tabirai的價格帶有「起」，畫面上也無法確認3天究竟按幾天計價。只把數字排在一起，無法做出排名。

2　價格較低的車，很多都在機場外的營業據點。 我們在Economybookings、Tabirai、rentalcars.com看到的車，都要從機場搭接駁巴士前往營業據點（沒有記下ToCoo!營業據點的位置）。在Economybookings，同級車若位於機場航廈內或附近的營業據點，價格是46,831～59,944日圓，約為接駁巴士營業據點的3～4倍。由於租車公司也不同，不能說價差完全是接駁造成的，但營業據點在機場內還是機場外，是希望與金額一併確認的重點。

3　各網站的車輛級距分法不同。 rentalcars.com沒有「小型車」級距，Fit被分在「中型車」。

4　出現的數量也不同。 相同日期、相同機場，尚未篩選級距前的結果數量是Economybookings 114輛、Tabirai 177個方案、ToCoo! 367輛、rentalcars.com 42輛（只有Tabirai以「方案」計數）。並不是越多越好，但從不同入口搜尋，出現的車輛數會不同。

3　條件相同卻無法比較價格的原因

即使用相同日期、相同機場、相同大小查詢，各入口顯示金額的「內容」還是不一樣。

• 稅金 ― 有些包含，有些未含
• 強制保障 ― 有些從一開始就包含，有些在後面的畫面才加入
• NOC（車子不能用的期間的營業補償）保障 ― 所有網站的清單金額不是未包含，就是無法得知有沒有包含
• 車輛級距 ― 分類名稱和分法不同
• 天數計算方式 ― 72小時按3天還是4天計費

因此比較時，要先統一稅金與保障條件，再看金額。顯示價格的閱讀方式整理在「同一輛車為何有多種價格｜訂車畫面的看法」，保障層級則整理在「租車保障分3層」。

4　各訂車管道的特色與注意事項

Economybookings

• 清單金額寫明含稅金與手續費（「3天總額」）。排列比較時，之後要追加的項目較少
• 取消後退回的款項會先進入Economybookings內的錢包「E-Wallet」（可免費提領回原付款方式）。也有不可退款的方案，要在訂車畫面確認
• 變更和取消都從Economybookings的「My Bookings」辦理。如果直接向租車營業據點提出取消，Economybookings的退款規定不適用。 變更不收手續費（差額可能要補繳或退回）
• 班機延誤時，網站請你儘早打電話通知。也寫明營業據點有時最多只會保留車輛約1小時，而且對延誤或停飛造成的損失不負責
• 畫面語言有英文、簡體中文、韓文、日文、印尼文、泰文。中文只有簡體字，沒有繁體字畫面
• 公開評分在Trustpilot是4.4（155,191則，2026年10月17日）。頁面上顯示「使用Trustpilot付費方案」。各公司的評論蒐集方式可能不同，所以只能當作參考

付費的「Full Coverage」是事後理賠型，和租車營業據點的保障不同。 它不是發生事故時完全不用在營業據點付款，而是先付給營業據點，再申請把這筆錢理賠回來。這次查的車每天是3,493.93日圓。

以下是Economybookings英文版條款（自2026年10月5日起生效的版本）中，Economybookings自家Full Coverage的條件。Full Coverage也可能由其他公司提供，這種情況的條件會顯示在訂車畫面。我們沒有確認這次這輛車的Full Coverage是哪一種（未確認）。 並非所有訂車都一定適用相同條件，請以訂車畫面顯示的條件確認。

• 發生事故或竊盜時，先向租車營業據點支付自負額（免責額）等費用，再向Economybookings申請理賠
• 還車後30天內從「My Bookings」提出申請（依上述版本條款，且為Economybookings自家Full Coverage時）。核准後款項進入E-Wallet，申請提領後14天內入帳
• 理賠上限相當於1,700歐元（同樣依上述版本條款，且為Economybookings自家Full Coverage時）
• 保障項目包括自負額、竊盜自負額、輪胎、玻璃、車底等部位的損傷、拖吊費、鑰匙遺失，以及租車營業據點就理賠要求的行政手續費
• 不保障的項目包括酒駕、加錯油、在非道路行駛、違反租借約定等過失，車內髒污或損傷，對第三人的人身或財物損害，以及天然災害等
• 條款寫明它不能取代CDW。取車時的保證金也不會因為有Full Coverage而免除
• 取車後，Full Coverage費用不再退還

條款沒有寫NOC（車子不能用的期間的營業補償）能否理賠（未確認）。 不能說它在保障範圍內，也不能說它不在。條款中沒有NOC一詞，也沒有說它是否屬於「租車營業據點就理賠要求的行政手續費」。

「CDW」這個詞的意思也要注意。 Economybookings的條款把CDW解釋為「把自負責任限制在約定金額（自負額）內」，前提是仍有自負額。我們沒有確認它是否和保障3層文章所寫的日本租車營業據點免責補償相同（免付5萬日圓自負額的保障）。

換句話說，用保障3層文章的標準來看，Full Coverage是與營業據點第2層、第3層方案分開，事後退回款項的機制。它不是「無論在櫃台或事故後，都不用付給營業據點1日圓」。請記住，它和ToCoo!的T.A.S.一樣，是訂車網站的商品，不是租車公司的商品。

Tabirai Car Rental

• 畫面橫幅寫明包含免責補償（CDW）、英文顯示的影音主機（依車輛也可能是導航）、ETC車載器、消費稅
• ETC卡、NOC保障（公司的自選保障）、甲租乙還費用、汽油費、高速公路費不在顯示價格內
• 訂車後的詢問，網站引導顧客「向租車公司或旅行社」提出
• 這次無法從畫面確認3天究竟按幾天計價，也沒有確認是否有繁體字畫面
• 在Trustpilot上沒有找到相同形式的評分頁面

ToCoo!

• 清單上的「Total」是未稅價，消費稅會在訂車畫面加入
• 基本費用包含免責補償。此外，透過ToCoo!訂車時，必須加入ToCoo!自家保障T.A.S.（補償事故時的NOC及拖吊費）。這不是租車公司的商品，所以不能在營業據點購買。我們查看到的畫面階段尚未顯示T.A.S.金額
• 即使班機停飛或遇到惡劣天候，也不免除取消費。 變更要先取消再重新訂車
• 有繁體中文畫面。 但能否全程以繁體中文完成訂車，尚未確認
• 在Trustpilot上沒有找到評分頁面

rentalcars.com

• 訂車是與rentalcars.com之間的約定，租車契約則與營業據點簽訂。網站自行說明，搜尋結果的排序除了價格和評價，也會納入利潤等因素
• 這次沒有「小型車」級距，也無法開啟車輛詳細頁面，因此無法確認是否包含稅金與保障
• 公開評分在Trustpilot是1.5（156,034則，2026年10月17日），這也只能當作參考

我們不會用評論分數做排名。 各網站蒐集評價的方式是否相同並不清楚，而且兩家日本公司在同一平台上沒有評分。分數只能當作「這裡蒐集到了這類聲音」的參考。

5　我們會這樣選

我們不會指定一家公司，說「這就是正確答案」。因為旅行條件不同，選法也不同。

想把金額排在一起看 → 在訂車網站用相同條件搜尋。這次最容易並排比較的是清單顯示含稅金與手續費總額的Economybookings。Tabirai也含稅，並包含免責補償。查看ToCoo!時，要加上稅金及強制的T.A.S.後再比較。

想儘量減少事故時要在租車營業據點支付的款項 → 選擇能以營業據點的商品備齊保障的地方訂車。例如有些租車公司的官方網站，可以在訂車時加購連NOC都免除的方案（Nippon Rent-A-Car說明，在自家網站加購完整保障後，當天沒有還要加購的保障）。訂車網站的保障（Economybookings的Full Coverage或ToCoo!的T.A.S.）和營業據點方案不是同一種商品。

行程可能改變 → 依取消規定選擇。各公司的規定不同，也可能改變。例如Times Car Rental的日文頁面和英文頁面，取消規定的寫法不同。因此，我們不在這裡排列數字。按下訂車按鈕前，請在訂車畫面確認以下4項。

• 可免費取消的期限
• 超過期限後的取消費
• 變更訂車的處理方式（能否變更，還是必須重新訂車）
• 班機停飛或延誤時的處理方式

如果擔心班機不飛，ToCoo!即使遇到停飛也不免除取消費的規定，是訂車前就應知道的事。

訂車後遇到問題，希望聯絡窗口只有一個 → 在租車公司的官方網站訂車，訂車和車輛都由同一家公司處理。如果使用訂車網站，要先確認該找誰（Economybookings的變更、取消要找該網站；Tabirai則引導顧客在訂車後聯絡租車公司或旅行社）。

不懂日文 → 這次能以英文畫面進行到搜尋的有Economybookings、Tabirai、ToCoo!這3個網站（rentalcars.com這次以日文畫面開啟）。Tabirai的畫面寫明包含英文顯示的影音主機或導航（依車輛而異）。租車櫃台是否能以英文溝通，會因營業據點而異，這次沒有確認。

想用繁體字訂車 → ToCoo!有繁體中文畫面（能否全程以繁體中文完成訂車尚未確認）。Economybookings的中文只有簡體字。

• ToCoo!繁體中文首頁
• Economybookings日本租車（簡體中文頁面）

6　訂車前要確認的事項

按下訂車按鈕前，只要先看這些。

□ 該金額是否含稅

□ 強制保障是否會在後面的畫面加入

□ NOC保障要怎麼處理（購買營業據點的方案，或不加購。訂車網站的保障和營業據點方案不同）

□ 取消規定（免費期限、期限後的取消費、變更的處理方式、停飛或延誤的處理方式）以及提出取消的聯絡窗口

□ 營業據點在機場內，還是要搭接駁巴士前往（接駁車搭乘處和抵達後的流程，請看「櫃台和停車場的最初30分鐘」）

□ 發生事故、故障時的緊急聯絡方式（請確認訂車確認單或租車時說明資料上的緊急聯絡方式。真的發生時該怎麼做，請看「租車停下來時｜按這個順序做3件事」）

□ 是否一併申請ETC卡（「ETC卡｜訂車時一起申請」）

□ 如果在Economybookings訂車，準備用於保證金的信用卡（Economybookings說明，營業據點會在信用卡上預扣保證金）

其他檢查項目整理在「同一輛車為何有多種價格」的「按下訂車按鈕前的檢查」；即使全包仍須付款的情況則整理在「即使全包也不一定是0日圓」。

看完4項並做出決定後，下一步是取車當天的流程。可以先閱讀「櫃台和停車場的最初30分鐘」，事先掌握當天如何行動。

※金額是2026年10月17日依上述條件在各家公司各搜尋1次的例子，不保證最低價。顯示價格的內容、保障、取消與變更規定會因訂車管道或方案而異，也可能改變。

你可能常聽人說日本的電車很方便。但攤開地圖一看，想去的地方有時離車站很遠。到底該租車，還是不用租車？

這篇文章就是要幫你做決定。

一句話結論 ― 猶豫時就以電車規劃。只在搭電車不方便移動的日子租車

如果拿不定主意，我們會以電車來規劃旅程。之後若有哪一天搭電車或巴士不方便移動，就只租那一天的車。

• 如果是住在東京、大阪、京都等地的車站附近，在市區觀光的旅程，就不用租車。 有車就會多一道找停車場的麻煩
• 如果某一天要跑好幾個離車站很遠的地方，那一天開車會是很有力的選擇
• 如果旅程大部分都是這種日子，就全程開車（請看下方的「次佳選擇」）

不能只憑「日本搭電車」「地方開車」這種地名印象來決定。即使在地方，也有觀光景點會請旅客把車停下來再轉乘。真正要看的，是你自己的行程。

依據如下

有些知名觀光景點會說「請把車停在外圍」

即使開車前往，最後一段還是要轉搭電車或巴士。日本有好幾個這樣的觀光景點。

• 京都 ― 京都市外（相鄰的大津市、長岡京市）也設有停車場，可以把車停好再搭電車進城。方法就是「在接近京都前先停車，再搭電車進去」。奈良也會引導旅客把車停在較遠處，再搭巴士進去
• 鎌倉 ― 可以把車停在周邊停車場，再轉搭江之電或巴士的停車轉乘服務（7月、8月及1月1日至3日不實施）
• 白川鄉 ― 白川村呼籲觀光車輛在9點至16點之間不要進入世界遺產區域，租車也包括在內
• 富士山 ― 夏季登山期間，通往五合目的許多道路會實施自用車管制（御殿場口沒有管制）。在有管制的道路，要把車停在山腳，再轉搭接駁巴士或計程車
• 金澤 ― 金澤市的停車資訊建議把車停在有空位的停車場，再使用一日自由乘車券遊覽市中心

如果旅程只去這類地方，就算租車也不太能發揮它的優點。各地規定整理在「如何避免在觀光景點為停車場傷腦筋」。

從機場就能直接搭電車移動

成田、羽田、關西、中部、福岡這5座機場都有不用轉車就能前往市區的電車。例如從羽田機場第3航廈搭京急到品川，車程是11分鐘（截至2026年10月）。

抵達當天就能搭電車展開旅程。「從機場搭電車到市區」按5座機場整理了該搭哪一班電車（其他機場不在該文的介紹範圍內）。

可以只在部分旅程租車

不需要全程都用車。也可以只在搭電車不方便的區段租車。

• 抵達當晚先搭電車到飯店，隔天早上天亮後再租車
• 利用把車還到其他營業據點的「甲租乙還」，只開單程
• 如果是下雪地區，先搭火車到入口的車站，再到當地租車。Toyota Rent a Car在高山站前設有營業據點，JR西日本也在英文頁面整理了出示JR-WEST RAIL PASS即可使用的車站租車營業據點。但冬季是否營業，要逐一向各據點確認。JR西日本的英文清單中，也列有冬季暫停營業的據點

甲租乙還要在訂車時提出申請。 有些營業據點或車種不接受甲租乙還。詳情請看「如何選擇租車公司」。

適合開車的旅程

開車在這類旅程中最能派上用場。

• 一天要跑好幾個離車站很遠的地方
• 想在風景優美的道路上享受駕駛本身
• 家庭或團體旅行，帶了好幾個行李箱
• 帶孩子同行，每次轉車都要搬行李、照顧孩子，很辛苦

例如從高山到白川鄉有濃飛巴士行駛，約50分鐘即可搭巴士抵達。不過，部分班次需要預約（濃飛巴士英文資訊，確認日期為2026年10月17日）。你要搭的班次是否採預約制，請查看官方時刻表。如果搭巴士，行程就得配合巴士時間。如果那一天還想前往白川鄉以外的地方，開車會比較方便。就是這種情況。

不過，即使開車去白川鄉，白天也要把車停在聚落外再步行（請看上方「理由」的白川鄉）。

人數多時，費用的比較方式也會改變。電車票價按人計費，租車費則按車計費。不過，人和行李增加後，就需要較大的車。車輛大小取決於行李箱數量，而不是人數（「依行李箱數量決定車輛大小」）。哪一種比較便宜，要看行程。請在下方「費用」一節用相同標準比較。

次佳選擇 ― 如果旅程大部分都在「離車站很遠的地方」，就全程開車

符合以下情況的人，可以考慮全程開車。

• 想去的地方大多離車站很遠，而且幾乎每天都要跑好幾個地方
• 在機場租車、再回機場還車，是最輕鬆的行程安排
• 比起轉乘電車，開車更讓你安心

租車前只要先確認兩件事。

• 如果在機場租車，抵達時間是否在營業據點的營業時間內？ 如果不在，抵達當晚先搭電車或計程車去飯店，隔天早上再租
• 前往知名觀光景點時，是否會有必須把車停在外圍的日子？ 京都、鎌倉、白川鄉、富士山（夏季）等地的情況如上方「理由」所述

先套用到自己的旅程

看看下列哪些情況符合你的旅程。

• 住宿地點是否在車站附近？（→ 如果很近，搭電車比較輕鬆）
• 一天要去的地方，能否從車站或公車站步行抵達？（→ 如果不能，那一天就考慮開車）
• 幾個人同行，有幾個行李箱？（→ 如果很多，也要一併考慮車輛大小）
• 旅程有幾天，其中「離車站很遠的日子」有幾天？（→ 可以只租這幾天）
• 對在日本道路上開車是否很不放心？（→ 如果非常不放心，就把行程安排在電車、巴士、計程車能到的範圍內。哪裡不一樣，請看〈在日本開車的最初10分鐘〉）
• 冬天會前往下雪地區嗎？（→ 請看下方「冬季」一節）
• 住宿地點有停車場嗎？（→ 租車當天的住宿也要確認這一點）

如果一天「離車站很遠的日子」都沒有，就不用租車。有幾天的話，就只租那幾天。如果幾乎每天都是，就採用次佳選擇「全程開車」。

費用要用相同標準比較

哪一種比較便宜，會因行程而異。因此，要用相同行程算出兩邊的總額後再比較。 如果只在一邊加上費用，比較方式就會失真。

電車這邊要納入的項目

• 車資
• 如果搭特急列車，除了車資還要加上特急券
• 離開車站後搭乘的巴士或計程車

租車這邊要納入的項目

• 租車費（包含哪些項目會因訂車管道而異）
• 保障
• 汽油費（原則上要加滿油再還車）
• 高速公路費
• 停車費（觀光景點、住宿地點）
• 如果甲租乙還，要加上甲租乙還費用
• ETC卡、兒童安全座椅等加購項目

例如訂車網站Tabirai說明，顯示價格包含基本費用、免責補償（CDW）、導航、ETC車載器、消費稅，但不包含租車公司的額外保障（NOC等）、加購項目、甲租乙還費用、汽油費、高速公路費（確認於2026年9月）。包含內容會因訂車管道而異。

如果租車當天還有搭電車或巴士的區段，也要加到租車這邊。

顯示價格的看法請參閱「同一輛車為何有多種價格」，保障請參閱「租車保障分3層」。

能否在日本開車

要在日本開車，除了自己國家的駕照，還需要另一份文件。另一份文件可能是國際駕照，也可能是日文譯本，取決於駕照的核發國家。有些國家兩者都不能使用。

租車前請先確認這一點。詳情整理在「如何在日本開車」。

冬季會改變判斷

如果不習慣在雪地開車，冬季是否開車要慎重考慮。JNTO（日本政府觀光局）建議下雪天儘量避免開車，改搭電車、巴士或計程車。另一方面，也提到在雪景中開車旅行的樂趣。

我們的建議是把開車的日子和交給火車或巴士的日子分開。是否需要冬季輪胎，取決於行駛地點，而不是租車地點。也可以先搭火車到下雪地區的入口，再到當地租車。

路況和冬季輪胎的準備情形會因地區和營業據點而異。詳情請看「冬季在日本開車旅行」。

猶豫時就這樣決定

沒有離車站很遠的日子 → 搭電車。 不用租車。
從機場出發的第一段請看「從機場搭電車到市區」（成田、羽田、關西、中部、福岡）。

有離車站很遠的日子 → 只在那一天開車。 如果幾乎每天都是，就全程開車。
先到「如何在日本開車」確認能否開車，再看「如何選擇租車公司」。