[카테고리:] 고속도로·ETC

일본의 고속도로에는, 달리다가 들를 수 있는 휴게 장소가 일정한 간격으로 늘어서 있어요.

요금소를 나가지 않아도, 그대로 들어갈 수 있어요.

화장실과 자판기뿐인 곳도 있고, 여기를 목적으로 찾아오는 사람이 있을 정도인 곳도 있어요.

SA와 PA는, 뭐가 달라요?

휴게 장소에는 2가지 이름이 있어요.

SA(서비스 에어리어)　큰 편. 대략 50km마다.

PA(파킹 에어리어)　작은 편. 대략 15km마다.

둘 다 대략적인 기준이라, 이 거리대로 늘어서 있다고는 할 수 없어요.

화장실은 PA에도 있어요. 매점이나 주유소는 PA에는 없을 때도 있어요. 화장실과 자판기뿐인 PA도 실제로 있어요.

SA라도 식당이나 주유소가 없는 곳이 있어요.

그러니 식사는 SA를 목표로, 기름은 고속도로를 타기 전에 한 번 봐 두기. 그렇게 해 두면, 배고플 때 PA밖에 없어도 다음까지 편하게 달릴 수 있어요.

잔돈을 조금 챙겨 두기

푸드코트 주문은, 식권 발매기나 카운터예요.

식권 발매기는 현금만 되는 것도 있어요.

지갑에 일본 엔화 동전과 작은 금액의 지폐가 있으면, 어느 가게에서든 망설이지 않고 주문할 수 있어요.

일본어를 몰라도, 물어볼 수 있는 곳

SA에 따라서는, 컨시어지(안내원)가 있어요.

번역 소프트가 든 태블릿으로, 외국에서 온 사람의 상담도 받아 줘요.

SA에 관한 것, 주변 관광지에 관한 것. 곤란하면, 우선 여기예요.

기름을 넣을 때

고속도로 위에서 기름이 떨어지면, 사고의 원인이 돼요. 도로 회사도 미리미리 주유하라고 당부하고 있어요.

기름 종류를 말할 때는, 이 3가지 표현이면 충분해요.

【レギュラー】（regyuraa）＝ 일반 휘발유

【ハイオク】（haioku）＝ 고급 휘발유

【軽油】（keiyu）＝ 경유

가득 채워 달라고 할 때는 【満タン】（mantan）＝ 가득이에요.

빌린 차에 어느 것을 넣을지는, 차를 받을 때 물어봐 두세요.

SA의 화장실

화장실 입구 근처에, 비어 있는 칸의 수를 보여 주는 화면이 있을 때도 많아요.

화장지는 그대로 변기에 흘려보내도 돼요.

SA에서 먹는, 그 지역의 명물

푸드코트에서는 그 지역의 명물도 먹을 수 있어요. 시즈오카라면 벚꽃새우와 잔멸치 덮밥, 나가노라면 산조쿠야키(山賊焼) 하는 식으로, 현이 바뀌면 늘어선 음식도 바뀌어요.

에비나 SA(하행선＝도쿄에서 멀어지는 방향)에는, 48시간 동안 판 빵 개수로 기네스 세계 기록에 인정받은 멜론빵 가게가 있어요.

다른 SA에 뭐가 있는지는, 들러 보고 나서의 즐거움이에요.

고속도로 위에서, 온천에 들어가기

SA 중에는 온천이나 목욕탕에 들어갈 수 있는 곳도 있어요.

스와코 SA가 그중 하나로, 상행선에도 하행선에도 있어요.

오래 운전한 뒤에 탕에 몸을 담그고, 다시 달리기 시작하기. 고속도로 중간에, 그런 시간을 넣을 수도 있어요.

PA인데, 수족관과 관람차

SA나 PA에는, 고속도로를 나가지 않고 옆의 공원 등으로 바로 갈 수 있는 곳이 있어요. 「ハイウェイオアシス」(하이웨이 오아시스)라고 불러요.

가와시마 PA는 큰 공원과 이어져 있고, 세계 최대급 민물고기 수족관 「アクア・トトぎふ」(아쿠아 토토 기후)가 있어요. 대관람차를 보고 찾아가면 돼요.

빈손으로 즐길 수 있는 바비큐도 있어서, 고속도로를 내려가지 않은 채로 여기서 길게 쉬어 갈 수 있어요.

PA라서 작다고는, 할 수 없어요.

여행 일정에, SA를 1곳 적어 넣기

지도에서 다음 SA의 이름을 찾았다면, 거기를 휴식이 아니라 목적지 중 하나로 삼아 보세요.

※SA・PA의 시설, 영업시간, 결제 방법, 서비스 내용은 장소에 따라 달라요. 들르기 전에, 도로 회사의 안내에서 확인해 주세요.

확인한 공식 정보 (6건)

• NEXCO中日本「Tips & Tricks」(NEXCO 중일본: SA와 PA・영어)
• NEXCO中日本「Dining | Tips&Tricks」(NEXCO 중일본: 푸드코트와 지역 명물・영어)
• NEXCO中日本「Special Services | Tips&Tricks」(NEXCO 중일본: 컨시어지와 온천・영어)
• NEXCO中日本「Facilities | Tips&Tricks」(NEXCO 중일본: 화장실・영어)
• NEXCO中日本「ガスステーション」(NEXCO 중일본: 고속도로의 주유소・일본어)
• NEXCO中日本「ハイウェイオアシス等」(NEXCO 중일본: 하이웨이 오아시스・일본어)

고속도로의 입구와 출구에는 요금소가 있어요.

여러 개의 차로가 나란히 있고, 각각의 위에 글자가 떠 있어요.

볼 건, 그 글자뿐이에요.

요금소에서 볼 글자는 3가지

【ETC専用】(ETC 전용)　ETC 카드를 꽂은 차만 지날 수 있어요.

【ETC/一般】(ETC/일반)　ETC 카드가 있든 없든 지날 수 있어요.

【一般】(일반)　ETC를 쓰지 않는 차가, 표를 뽑거나 돈을 내는 차로예요.

【ETC】라고만 떠 있으면, ETC 카드를 꽂은 차의 차로예요.

NEXCO 중일본의 설명도나 JNTO(일본정부관광국)의 안내에서는, ETC는 보라색, 일반은 초록색으로 그려져 있어요.

다만 같은 차로라도, 시간대에 따라 【ETC専用】(ETC 전용)과 【ETC/一般】(ETC/일반)이 바뀔 때가 있어요.

색으로 짐작하고, 글자로 정하기. 이렇게 기억해 두면, 앞에서 당황하지 않아요.

ETC 카드를 꽂았다면

【ETC専用】(ETC 전용)이나 【ETC/一般】(ETC/일반)으로 들어가요.

차로에 들어가기 전에, 시속 20km 이하로 줄이세요.

오른쪽 앞 표시기에 【↑】가 뜨면, 그대로 지나가면 돼요. 【STOP 停車】(STOP 정차)가 뜨면, 차단기 앞에서 멈추세요.

【ETC/一般】(ETC/일반)에서는, 앞차가 돈을 내려고 멈출 때가 있어요. 차간 거리를 두고 들어가세요.

천천히 들어가면, 차단기가 열리지 않아도 그 앞에서 깔끔하게 멈출 수 있어요.

ETC 카드가 없다면

【一般】(일반)이나 【ETC/一般】(ETC/일반)으로 들어가요.

입구에서는, 기계에서 「通行券」(통행권)이라는 표가 나와요. 이걸 뽑으세요.

출구에서는, 직원에게 이 표를 건네거나, 요금 정산기에 넣어서 내요.

낼 수 있는 건 일본 엔화 현금이나 신용카드예요. 신용카드를 쓸 수 없는 요금소나, 해외에서 만든 카드가 안 될 때도 있으니, 고속도로를 타는 날에는 일본 엔화 현금을 조금 챙겨 두세요.

통행권은 출구까지 접지 말고, 적시지 말고, 정해 둔 곳에 넣어 두세요.

ETC로만 지날 수 있는 출입구

모든 차로가 【ETC専用】(ETC 전용)으로 된 「ETC専用料金所」(ETC 전용 요금소)가 있어요.

고속도로 중간에 있는 「スマートIC」(스마트 IC)도, ETC로만 쓸 수 있는 출입구예요.

스마트 IC에서는 차단기 앞에서 한 번 멈춰요. 멈춘 다음에 통신이 시작되고, 차단기가 열려요. 열리지 않으면, 차로에 있는 버튼을 누르세요.

차종이나 시간대에 따라 쓸 수 없는 스마트 IC도 있고, 닫혀 있을 때도 있어요. 그럴 때는 다음 IC를 쓰면 돼요.

ETC 카드를 빌려 두면, 이런 출입구도 고를 수 있게 돼요(빌리는 법은 「ETC 카드」 글에서).

탄 IC의 이름을 기록해 두기

출구 요금소에서 멈췄을 때나 통행권을 잃어버렸을 때는, 어느 IC에서 몇 시쯤 탔는지 출구 직원이 물어봐요.

타기 전에, 지도 앱에서 탈 IC가 나온 화면을 찍어 두세요. 동승자가 있다면, IC 간판을 찍어 달라고 하는 것도 방법이에요.

읽지 못해도, 그걸 보여 주면 통해요.

멈춰 버렸다면

차단기가 열리지 않는다, 카드 없이 ETC 차로에 들어갔다, 통행권을 잃어버렸다. 그럴 때 어떻게 움직일지는 「요금소에서 멈춰 버렸다면」 글에 정리했어요.

※요금소의 설비, 차로 표시, 스마트 IC를 쓸 수 있는 조건은 도로 회사나 요금소에 따라 달라요. 실제로 이용할 때는, 현장의 표시에 따라 주세요.

확인한 공식 정보 (5건)

• ETC総合情報ポータルサイト「レーン通過のルール」(ETC 종합정보 포털사이트: 차로 통과 규칙・일본어)
• ETC総合情報ポータルサイト「ETCシステム利用規程」(ETC 종합정보 포털사이트: ETC 시스템 이용 규정・일본어)
• NEXCO中日本「ゲートの表示例と利用について」(NEXCO 중일본: 게이트 표시 예와 이용 방법・일본어)
• ETC総合情報ポータルサイト「ETC専用料金所」(ETC 종합정보 포털사이트: ETC 전용 요금소・일본어)
• ETC総合情報ポータルサイト「スマートIC」(ETC 종합정보 포털사이트: 스마트 IC・일본어)

일본의 고속도로 통행료를 내는 카드가, ETC 카드예요.

여행자에게 답은 하나예요.

렌터카를 예약할 때, ETC 카드도 함께 부탁해 두세요.

ETC 카드는, 뭘 하는 거예요?

일본의 렌터카에는 대개 「ETC車載器」(ETC 차재기)라는 기계가 달려 있어요.

여기에 ETC 카드를 꽂아 두면, 요금소의 ETC 차로를 지나가기만 해도 요금이 기록돼요(요금이 자동으로 기록되는 구조는 한국의 하이패스와 비슷해요).

멈춰서 돈을 낼 필요가 없어요. 통행료는 차를 반납할 때, 매장에서 한꺼번에 내요.

ETC 카드가 없어도 달릴 수 있나요?

달릴 수 있어요. 요금소의 【一般】(일반) 차로에서, 현금이나 신용카드로 낼 수 있어요.

그래도 부탁하는 이유는, 편리함만이 아니에요. ETC라면 토・일요일과 공휴일의 휴일 할인 대상이 될 수 있거든요. 얼마나 싸지는지는, 총정리 글에서.

ETC로만 지날 수 있는 출입구도 쓸 수 있게 돼요(「요금소 지나는 법과 통행료 내는 법」 글에서).

직접 만들 수 있나요?

일본의 ETC 카드는, 일본의 신용카드 회사 등이 발급하는 카드예요. 여행자는 직접 만드는 게 아니라, 렌터카 회사에서 빌려요.

내 신용카드를 차재기에 꽂아도, ETC로는 작동하지 않아요.

어떻게 부탁하나요?

예약할 때, 옵션으로 부탁해요.

토요타렌터카와 닛폰렌터카는, 방일 여행자용 영어 예약 화면에서 ETC 카드를 고를 수 있어요.

카드 수가 한정된 회사도 있으니, 일찍 부탁할수록 확실해요.

부탁했다면, 예약 내용에 ETC 카드가 들어 있는지 한 번 더 봐 두세요.

얼마나 드나요?

빌리는 요금은, 예를 들어 닛폰렌터카라면 7일 이내 330엔. 닛산렌터카는 1일 220엔이고, 1개월 이내라면 15일분이 상한이에요.

이와 별도로, 달린 만큼의 통행료가 들어요.

받았다면

카드는 차에 타면 바로 꽂으세요. 차재기는 꽂은 뒤 쓸 수 있게 될 때까지 몇 초 걸려서, 요금소 바로 앞에서는 늦을 때가 있어요.

차를 떠날 때 카드를 빼도 되는지는, 회사마다 달라요. 뺐다면, 출발하기 전에 같은 카드를 다시 꽂으세요. 입구와 출구에서 카드가 다르면, 출구 차단기가 열리지 않거든요.

외국인 여행자용 무제한 패스

목적지에 따라서는, 외국 여권을 가진 사람만 쓸 수 있는 고속도로 무제한 패스가 있어요. 예를 들어 홋카이도의 「Hokkaido Expressway Pass」, 산인・세토우치・시코쿠의 「San’in-Setouchi-Shikoku Expressway Pass」예요.

패스는, 취급하는 렌터카 회사에서 차와 ETC 카드를 빌려서 써요. 매장에서는 여권을 보여 줘요.

예약할 때 물어볼 것

빌릴 회사에 물어봐 둘 것을, 여기 정리해 둘게요. 예약할 때 한 번에 끝나요.

ETC 카드를 빌릴 수 있는지. 패스를 쓴다면, 그것도 알리기(다른 지역에 패스가 있는지도 여기서 물어볼 수 있어요)

빌린 ETC 카드로, 어떤 할인이 적용되는지

카드를 중간에 빼도 되는지

반납할 때, 어떤 신용카드로 낼 수 있는지

예약 화면에서, ETC 카드에 체크 하나

그것만으로, 요금소에서 헤맬 일이 하나 줄어요.

※ETC 카드 대여 여부, 요금, 예약 방법, 통행료 정산 방법은 렌터카 회사나 매장에 따라 달라요. 예약할 때, 빌릴 회사의 안내를 확인해 주세요.

확인한 공식 정보 (6건)

• JNTO（日本政府観光局）「Things to know when renting a car」(일본정부관광국: 렌터카를 빌릴 때 알아 둘 것・영어)
• ETC総合情報ポータルサイト「ETC利用上の注意」(ETC 종합정보 포털사이트: ETC 이용 시 주의사항・일본어)
• NEXCO中日本 よくあるご質問「ETCカードの入手方法は？」(NEXCO 중일본 자주 묻는 질문: ETC 카드는 어떻게 구하나요?・일본어)
• JNTO（日本政府観光局）「Regional Expressway Passes」(일본정부관광국: 지역별 고속도로 패스・영어)
• ドラぷら（NEXCO東日本）「[訪日外国人限定] Hokkaido Expressway Pass」(드라푸라(NEXCO 동일본): [방일 외국인 한정] 홋카이도 고속도로 패스・일본어)
• NEXCO西日本「San’in-Setouchi-Shikoku Expressway Pass」(NEXCO 서일본: 산인・세토우치・시코쿠 고속도로 패스・영어)

먼 이동은 고속도로로 시간을 사고, 도착한 곳에서는 일반 도로로 천천히 달리기.

이렇게 나누면, 경치 좋은 길이나 들렀다 가는 데 쓸 시간이 넉넉히 남아요.

고속도로에서 알아 둘 건 3가지뿐이에요. 요금을 내는 ETC 카드, 들어갈 차로를 고르는 요금소(지나가는 법은 「요금소 지나는 법과 통행료 내는 법」에서), 그리고 들렀다 갈 곳이 되는 서비스 에어리어.

먼저 고속도로 통행료가 얼마나 드는지 대강 짐작해 둬요.

도쿄에서 교토까지, 얼마?

일본의 고속도로는 거의 다 유료예요. 예를 2가지 들어 볼게요. 둘 다 보통차로, 수도고속도로 같은 도시고속도로를 지나지 않는 경로예요.

도쿄 IC(東京IC) → 교토히가시 IC(京都東IC)(약 430km)　평일 10,070엔. 막히지 않으면 4시간 20분쯤.

삿포로키타 IC(札幌北IC) → 아사히카와타카스 IC(旭川鷹栖IC)(홋카이도・약 130km)　평일 3,800엔. 1시간 반쯤.

홋카이도라면, 직접 짐작해 볼 수도 있어요. 보통 요금은 1km당 약 25엔에 150엔을 더한 금액이에요(삿포로 중심부 등, 예외도 있어요). 200km라면 5,000엔 조금 넘게.

다른 목적지는, 도로 회사의 요금 검색에서 가는 날을 넣고 찾아보세요. 요금은 날짜에 따라서도 바뀌거든요.

주말에는, ETC로 내면 싸져요

같은 2가지 예를 토요일로 다시 찾아보면, 이렇게 돼요.

	평일	토요일(현금 등)	토요일(ETC)
도쿄 IC → 교토히가시 IC	10,070엔	10,070엔	7,340엔
삿포로키타 IC → 아사히카와타카스 IC	3,800엔	3,800엔	2,660엔

ETC에는 「휴일 할인」이 있어요. 토・일요일과 공휴일에는, 지방의 고속도로가 30% 할인돼요. 도쿄나 오사카 근처 구간, 골든위크(4월 말〜5월 초쯤), 오봉(8월 중순쯤), 연말연시, 3연휴 등은 대상에서 빠져요.

할인은, 입구 요금소를 ETC 차로로 지났을 때 적용돼요. 그러니 카드는 타기 전에 꽂아 두세요(「ETC 카드」 글에서).

빌린 카드로 어떤 할인이 적용되는지는, 예약할 때 물어봐 두세요(「ETC 카드」 글의 「예약할 때 물어볼 것」에서).

고속도로를 탈까, 일반 도로로 갈까

도쿄에서 교토까지, 고속도로라면 4시간 남짓. 일반 도로로 가면 얼마나 차이 나는지는, 지도 앱에서 경로를 띄워 보면 비교할 수 있어요.

신치토세 공항에서 하코다테까지는 약 300km, 시레토코까지는 약 450km. 홋카이도에서는 마을에서 마을로 가는 이동 자체가 길어져요.

고속도로 요금은, 이동 시간을 사는 돈. 그렇게 생각하면, 어디서 타고 어디서 내릴지 정하기 쉬워져요.

※고속도로 요금, 할인 조건은 도로나 날짜・시간에 따라 달라요. 실제로 이용할 때는, 도로 회사의 안내를 확인해 주세요.

확인한 공식 정보 (6건)

• ドラぷら（NEXCO東日本）「高速料金・ルート検索」(드라푸라(NEXCO 동일본): 고속 요금・경로 검색・일본어)
• ETC総合情報ポータルサイト「料金検索」(ETC 종합정보 포털사이트: 요금 검색・일본어)
• ドラぷら（NEXCO東日本）「ETC 休日割引」(드라푸라(NEXCO 동일본): ETC 휴일 할인・일본어)
• NEXCO中日本「休日割引」(NEXCO 중일본: 휴일 할인・일본어)
• NEXCO西日本「休日割引」(NEXCO 서일본: 휴일 할인・일본어)
• ドラぷら（NEXCO東日本）「[訪日外国人限定] Hokkaido Expressway Pass」(드라푸라(NEXCO 동일본): [방일 외국인 한정] 홋카이도 고속도로 패스・일본어)