Category: ปั๊มน้ำมัน

  • พจนานุกรมภาษาญี่ปุ่นฉบับย่อสำหรับการเติมน้ำมัน

    พจนานุกรมนี้ช่วยให้ตรวจคำภาษาญี่ปุ่นที่พบบ่อยในปั๊มน้ำมันญี่ปุ่นได้อย่างรวดเร็วขณะอยู่ที่นั่น

    มีทั้งความหมายและสิ่งที่ต้องทำเมื่อเห็นคำนั้น

    ข้อความที่แสดงแตกต่างกันตามร้าน หากมีคำแนะนำในพื้นที่ ให้ดูคำแนะนำนั้นก่อน

    คำที่รวบรวมไว้

    คำที่เห็นตรงทางเข้า

    คำบนเครื่องเติมน้ำมันและหน้าจอ

    คำที่เห็นภายในปั๊มน้ำมัน

    คำที่พนักงานพูด

    • オーライ — สัญญาณให้รถเดินหน้าหรือหยุดตามการโบก

    คำที่เห็นตรงทางเข้า

    セルフ/セルフサービス

    หมายถึงร้านที่เติมน้ำมันเอง เลือกตัวเลือกบนหน้าจอสัมผัสของเครื่องเติมน้ำมัน แล้วเติมด้วยตัวเอง

    フルサービス

    หมายถึงร้านหรือเครื่องเติมน้ำมันที่พนักงานเติมให้ เปิดหน้าต่างแล้วบอก เช่น 「レギュラー、満タン」(เรกิวรา มันตัน / regyura, mantan = เบนซินธรรมดา เติมเต็มถัง)

    従業員専用

    เป็นเครื่องเติมน้ำมันที่พนักงานร้านใช้เท่านั้น แม้จะอยู่ในร้านแบบบริการตนเอง ก็ไม่ใช้เครื่องนี้ด้วยตัวเอง

    24h営業

    หมายถึงเปิด 24 ชั่วโมง หากพบในชนบทตอนกลางคืน เติมน้ำมันไว้ก็อุ่นใจ

    คำบนเครื่องเติมน้ำมันและหน้าจอ

    開始

    เป็นข้อความบนปุ่มที่กดตอนแรก เครื่องเติมน้ำมันบางเครื่องให้เลือกวิธีชำระเงิน ชนิดเชื้อเพลิง และปริมาณ ตามลำดับหลังจากกดปุ่มนี้

    支払方法

    เป็นหน้าจอเลือกวิธีชำระเงิน เลือกเงินสดหรือบัตร

    現金

    หมายถึงจ่ายด้วยธนบัตรหรือเหรียญ สำหรับเครื่องบริการตนเองที่จ่ายก่อน ให้ใส่เงินตามจำนวนที่ต้องการเติมก่อน

    油種

    หมายถึงชนิดเชื้อเพลิง บนหน้าจอให้เลือก 「レギュラー」 (เบนซินธรรมดา) 「ハイオク」 (เบนซินออกเทนสูง) หรือ 「軽油」 (ดีเซล)

    レギュラー

    คือเบนซินธรรมดา ที่เครื่องเติมน้ำมันแบบบริการตนเอง หากหัวจ่ายหรือส่วนอื่นมีสี สีจะเป็นสีแดง ตรวจสอบจากตัวอักษรมากกว่าสี

    ハイオク

    คือเบนซินที่มีค่าออกเทนสูง ที่เครื่องเติมน้ำมันแบบบริการตนเอง หากมีสี สีจะเป็นสีเหลือง

    軽油

    คือเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ไม่ใช่เชื้อเพลิงสำหรับรถขนาดเล็กประเภทเคคาร์ ที่เครื่องเติมน้ำมันแบบบริการตนเอง หากมีสี สีจะเป็นสีเขียว

    満タン

    หมายถึงเติมจนเต็ม เมื่อเครื่องหยุดเองแล้ว อย่าเติมเพิ่ม

    金額

    หมายถึงกำหนดว่าจะเติมเท่าไรด้วยจำนวนเงิน

    数量/給油量

    หมายถึงกำหนดว่าจะเติมเท่าไรด้วยปริมาณ (ลิตร)

    静電気除去シート

    เป็นแผ่นที่ติดอยู่บนเครื่องเติมน้ำมัน ก่อนเติม ให้ใช้มือเปล่าสัมผัสแผ่นเพื่อคายไฟฟ้าสถิตจากร่างกาย

    給油口/給油キャップ

    คือช่องเติมเชื้อเพลิงและฝาปิด หลังเติม ให้ตรวจว่าปิดฝาแล้วหรือยัง รถบางคันไม่มีฝานี้

    คำที่เห็นภายในปั๊มน้ำมัน

    自動つり銭機

    เป็นเครื่องรับเงินทอน บางแบบให้นำบาร์โค้ดบนใบเสร็จไปแตะช่องอ่าน

    レシート/領収証

    ทั้งคู่เป็นกระดาษที่แสดงว่าได้ชำระเงินแล้ว อาจต้องแสดงตอนคืนรถเช่า จึงเก็บไว้ อย่าทิ้ง

    インターホン/スタッフ呼び出し

    ใช้เรียกพนักงาน กดเมื่อไปต่อจากหน้าจอไม่ได้

    給油中エンジン停止

    หมายถึงให้ดับเครื่องยนต์ระหว่างเติมน้ำมัน เป็นป้ายพื้นสีส้ม (เหลืองแดง) ตัวอักษรสีดำ

    火気厳禁

    หมายถึงห้ามใช้ไฟ

    禁煙

    หมายถึงห้ามสูบบุหรี่

    灯油

    เป็นน้ำมันที่ใช้กับเครื่องทำความร้อนในบ้านและอย่างอื่น ไม่ใช่เชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์

    คำที่พนักงานพูด

    オーライ

    เป็นสัญญาณที่พนักงานใช้บอกทางเข้าจอดในตำแหน่งเติมน้ำมันที่ร้านแบบมีพนักงานเติมให้ ให้ขับไปและหยุดตามสัญญาณ

    เมื่อไม่แน่ใจ

    หากไม่เข้าใจความหมายของข้อความ ให้กดอินเตอร์คอมหรือเรียกพนักงาน

    ชี้คำในพจนานุกรมนี้เทียบกับตัวอักษรบนหน้าจอหรือป้ายตรงหน้าให้พนักงานดู

    ※ชื่อ วิธีแสดงข้อความ ลำดับหน้าจอ และวิธีชำระเงินแตกต่างกันตามร้าน เมื่อเติมน้ำมันจริง ให้ทำตามข้อความที่แสดงและคำแนะนำของพนักงานในพื้นที่

  • ขับรถในชนบทและตอนกลางคืน | เมื่อเชื้อเพลิงเหลือครึ่งถัง ให้เติม

    ในวันที่ขับรถออกห่างจากเมือง ให้จำกฎไว้เพียงข้อเดียว

    เมื่อมาตรวัดเชื้อเพลิงเหลือครึ่งถัง ให้เติมที่ปั๊มน้ำมันถัดไป

    กฎที่สมาคมท่องเที่ยวฮอกไกโดแนะนำ

    สมาคมท่องเที่ยวฟุราโนะในฮอกไกโดเรียกวิธีนี้ว่า “Half-Tank Rule” และแนะนำให้ทำตาม

    เมื่อมาตรวัดเชื้อเพลิงเหลือครึ่งถัง ให้เติมที่ปั๊มน้ำมันแห่งถัดไปที่พบ เท่านี้เอง

    สมาคมให้เหตุผลว่า ฮอกไกโดกว้างใหญ่ ปั๊มน้ำมันมีน้อยกว่าที่คิด ร้านเล็กๆ หลายแห่งปิดตอน 18:00 น. และร้านที่เปิด 24 ชั่วโมงมีน้อยมาก

    เวลาเปิดบริการ ― ในชนบท ร้านหลายแห่งปิดตอนกลางคืน

    JNTO (องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งชาติญี่ปุ่น) ก็ระบุเรื่องเดียวกัน

    ลึกเข้าไปในอุทยานแห่งชาติ ปั๊มน้ำมันจะมีน้อยลง ร้านหลายแห่งปิดตอนเย็น จึงแนะนำให้เติมก่อนออกจากถนนสายหลักหรือก่อนขับรถตอนกลางคืน

    JNTO ยังระบุว่า โดยเฉพาะในชนบท ร้านหลายแห่งปิดตอนกลางคืน หากจะขับตลอดคืน ให้เติมเต็มถังไว้

    เติมน้ำมันสักครั้งก่อนออกจากถนนสายหลัก และก่อนฟ้ามืด

    หากตั้งใจเติมเมื่อเหลือครึ่งถัง

    หากตั้งใจเติมเมื่อเหลือครึ่งถัง เรื่องปั๊มน้ำมันมีน้อยหรือร้านปิดตอนเย็น ก็แทบไม่ต้องกังวล

    ขั้นตอนเมื่อเชื้อเพลิงหมดจนรถหยุดอยู่ในบทความ “รถเสีย ยางแบน แบตเตอรี่ กุญแจ และน้ำมันหมด | การ์ดขั้นตอนเมื่อรถหยุด”

    แทนที่จะคอยดูมาตรวัดเชื้อเพลิงบ่อยๆ ก็ขับรถชมวิวข้างทางได้

    ※จำนวนปั๊มน้ำมันและเวลาเปิดบริการแตกต่างกันตามพื้นที่และร้าน ตรวจสอบปั๊มน้ำมันในพื้นที่ที่จะขับก่อนออกเดินทางหรือเมื่อไปถึง

  • ยอดกันวงเงินชั่วคราวของบัตร | กันไว้ก่อน แล้วปรับเป็นยอดจริงภายหลัง

    เว็บไซต์นี้อธิบายเพียงกลไกตามข้อมูลของบริการชำระเงินในญี่ปุ่น เพื่อเป็นแนวทางระหว่างเดินทาง (ข้อมูล ณ เดือนกันยายน 2026 ไม่ใช่คำแนะนำด้านการเงินหรือสัญญา) จำนวนเงินที่กันไว้และจำนวนวันก่อนกลับเป็นปกติแตกต่างกันตามบัตรและร้าน และอาจเปลี่ยนแปลงได้

    ใช้บัตรที่ปั๊มน้ำมันแบบบริการตนเอง แล้วได้รับแจ้งยอดสูงกว่าค่าน้ำมันที่เติม

    เรื่องแบบนี้เกิดขึ้นได้

    ก่อนเติมเสร็จ ยังไม่รู้ยอดจริง

    ที่ปั๊มน้ำมัน จะยังไม่รู้ยอดเงินจนกว่าจะเติมเสร็จ

    จึงมีระบบกันวงเงินจำนวนหนึ่งไว้ก่อนเติมน้ำมัน เมื่อทราบยอดจริงแล้ว ยอดจะปรับเป็นจำนวนดังกล่าว และส่วนต่างจะคืนกลับมา

    เมื่อได้รับแจ้งยอดสูง

    ตามคำอธิบายของบริษัทชำระเงินแห่งหนึ่ง เมื่อเลือกเติมเต็มถัง ระบบจะกันวงเงินบัตรไว้ก่อน จึงอาจมีข้อความแจ้งยอดเข้ามา

    คำอธิบายเดียวกันระบุว่า จำนวนเงินที่หักจริงมีเพียงยอดที่ใช้ไป

    ดูรายการบัตรฉบับสุดท้าย

    แม้เห็นข้อความแจ้งยอด ก็เดินทางต่อไปตามเดิม

    ตรวจสอบรายการบัตรที่ได้รับภายหลัง ว่ายอดเป็นค่าน้ำมันที่เติมจริงหรือไม่

    ※จำนวนเงินที่กันไว้ จำนวนวันก่อนกลับเป็นปกติ และลักษณะการแจ้งยอด แตกต่างกันตามบัตร ร้าน และวิธีชำระเงิน

  • คืนรถพร้อมน้ำมันเต็มถัง | เติมก่อนคืนรถ 1 ครั้ง และเก็บใบเสร็จไว้

    เว็บไซต์นี้ให้ข้อมูลจากคำแนะนำของบริษัทรถเช่า หน่วยงานรัฐ และแหล่งอื่นๆ เพื่อเป็นแนวทางระหว่างเดินทาง (ข้อมูล ณ เดือนกันยายน 2026) การจัดการเรื่องน้ำมันและการคำนวณค่าใช้จ่ายต่างกันตามบริษัท และอาจเปลี่ยนแปลงได้ ให้ตรวจคำแนะนำของบริษัทที่เช่ารถและคำแนะนำทางการท้ายบทความเสมอ

    โดยทั่วไป รถเช่าต้องคืนพร้อมน้ำมันเต็มถัง

    มี 2 สิ่งที่ต้องทำ

    เติมน้ำมันเต็มถังทันทีก่อนคืนรถ

    นำใบเสร็จไปด้วยตอนคืนรถ

    เติมน้ำมัน 1 ครั้งก่อนคืนรถ

    หากได้รับรถมาพร้อมน้ำมันเต็มถัง ให้เติมให้เต็มถังที่ปั๊มใกล้จุดคืนรถก่อนคืน

    บางบริษัทแนะนำให้ถามพนักงานสาขาหากไม่รู้ว่าปั๊มใกล้เคียงอยู่ที่ไหน

    แวะปั๊มใกล้สาขาที่จะคืนรถ เติมน้ำมันเต็มถัง แล้วจึงขับไปที่สาขา

    นำใบเสร็จไปด้วย

    บางบริษัทแนะนำให้แสดงใบเสร็จจากปั๊มตอนคืนรถ

    Budget Rent a Car ระบุให้เติมน้ำมันที่ปั๊มในรัศมี 5 กม. จากสาขาคืนรถและแสดงใบเสร็จ เหตุผลคือเพื่อตรวจว่าเติมน้ำมันชนิดที่ถูกต้อง

    หากคืนรถโดยน้ำมันไม่เต็มถัง บางบริษัทจะหักค่าน้ำมันที่เติมระหว่างทางตามยอดในใบเสร็จออกจากค่าน้ำมันที่ต้องชำระ

    หากรู้ตัวว่าลืมปิดฝาถังน้ำมัน ให้โทรไปยังเบอร์ติดต่อของปั๊มที่เติมซึ่งระบุบนใบเสร็จ (ใบรับเงิน)

    หากพบปัญหาอื่นที่หน้าเครื่องจ่ายน้ำมัน เปิดดู “เมื่อมีปัญหาที่ปั๊มน้ำมัน | Q&A สำหรับดูตรงนั้น” ได้

    เมื่อเติมเสร็จ ให้เก็บใบเสร็จไว้ในกระเป๋าสตางค์ก่อนออกรถ

    หากเติมไม่เต็มถัง

    บางบริษัทระบุว่าสามารถคืนรถทั้งที่น้ำมันไม่เต็มถังได้

    ในกรณีนั้น ให้ชำระค่าน้ำมันตามวิธีคำนวณของบริษัท เช่น จากระยะทางที่ขับ บางบริษัทระบุว่าค่าใช้จ่ายจะสูงกว่าค่าน้ำมันจริง

    ตอนคืนรถ ให้บอกพนักงานว่าเติมน้ำมันไม่เต็มถัง

    ※วิธีคิดค่าน้ำมัน การจัดการใบเสร็จ และเงื่อนไขของปั๊มที่ใช้เติมต่างกันตามบริษัทรถเช่า เมื่อคืนรถจริง ให้ทำตามคำแนะนำของบริษัทที่เช่ารถ

    ข้อมูลทางการที่เราตรวจสอบ (9 รายการ)

    ・トヨタレンタカー:クルマの燃料は (Toyota Rent a Car: ข้อมูลเรื่องน้ำมันรถเช่า – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・タイムズカーレンタル:返却の案内(英語) (Times Car Rental: คำแนะนำเรื่องคืนรถ – ภาษาอังกฤษ)

    ・タイムズカーレンタル:FAQ(英語) (Times Car Rental: คำถามที่พบบ่อย – ภาษาอังกฤษ)

    ・オリックスレンタカー:よくある質問・返却(英語) (ORIX Rent a Car: คำถามที่พบบ่อยเรื่องคืนรถ – ภาษาอังกฤษ)

    ・バジェット・レンタカー(英語) (Budget Rent a Car: เว็บไซต์บริษัทรถเช่า – ภาษาอังกฤษ)

    ・ニッポンレンタカー:FAQ(英語) (Nippon Rent-A-Car: คำถามที่พบบ่อย – ภาษาอังกฤษ)

    ・日産レンタカー:FAQ(英語) (Nissan Rent a Car: คำถามที่พบบ่อย – ภาษาอังกฤษ)

    ・日本政府観光局(JNTO):Things to know when renting a car(英語) (องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศญี่ปุ่น: สิ่งที่ควรรู้เมื่อเช่ารถ – ภาษาอังกฤษ)

    ・NEXCO中日本:ガスステーション (NEXCO Central Japan: ปั๊มน้ำมัน – ภาษาญี่ปุ่น)

  • ปั๊มแบบเติมเอง | เตรียมเติมน้ำมันตาม 4 ขั้นตอน

    เว็บไซต์นี้ให้ข้อมูลจากคำแนะนำของหน่วยงานรัฐ บริษัทน้ำมัน บริษัทรถเช่า และแหล่งอื่นๆ เพื่อเป็นแนวทางระหว่างเดินทาง (ข้อมูล ณ เดือนกันยายน 2026) หน้าจอและขั้นตอนของเครื่องจ่ายอาจต่างกันตามปั๊มและอาจเปลี่ยนแปลงได้ เมื่อเติมน้ำมันจริง ให้ตรวจหน้าจอและป้ายที่ปั๊ม รวมถึงคำแนะนำทางการท้ายบทความ

    ที่ปั๊มน้ำมันแบบเติมเอง มี 4 ขั้นตอนในการเตรียมเติมน้ำมัน

    เลือก 3 อย่างบนหน้าจอตามลำดับ 「支払方法」(วิธีชำระเงิน) → 「油種」(ชนิดน้ำมัน) → 「数量」(ปริมาณ) จากนั้นแตะ แผ่นขจัดไฟฟ้าสถิต

    แม้หน้าจอจะมีแต่ภาษาญี่ปุ่น หากรู้ลำดับนี้ ก็จะรู้ล่วงหน้าว่าหน้าจอจะถามอะไรต่อ

    เปิดฝาถังน้ำมันก่อนลงจากรถ

    ปิดหน้าต่างและดับเครื่องยนต์

    หากมีลูกศรข้างสัญลักษณ์เครื่องจ่ายน้ำมันบนหน้าปัด ลูกศรจะชี้ไปด้านที่มีฝาถังน้ำมัน

    ในรถหลายคัน คันเปิดฝาถังน้ำมันอยู่ใต้ที่นั่งคนขับ บริเวณเท้าด้านขวา หรือใกล้พวงมาลัย หากมีคันเปิด ให้เปิดฝาถังไว้ก่อนลงจากรถ

    หากหาคันเปิดไม่พบ หลังลงจากรถ ลองกดขอบฝาถังน้ำมันเบาๆ บางคันอาจเปิดด้วยวิธีนี้

    Pulling the fuel door lever by the driver's seat with a finger

    เลือก 3 อย่างบนหน้าจอ

    เครื่องจ่ายบางเครื่องให้กดปุ่ม 「開始」(เริ่ม) ก่อน แล้วจึงดำเนินการตามลำดับ

    Choosing a payment method on the first screen of a self-service pump

    1 วิธีชำระเงิน

    เลือก 「現金」(เงินสด) หรือ 「カード」(บัตร)

    หากเป็นเครื่องแบบจ่ายล่วงหน้า ให้ใส่เงินตามจำนวนที่ต้องการเติมก่อน ระบบจะคำนวณเงินทอนให้อัตโนมัติภายหลัง

    หากใช้บัตร ให้ใส่บัตรเพื่อตรวจสอบ เมื่อชำระด้วยบัตร อาจมีการกันวงเงินไว้ก่อนสูงกว่ายอดจริง อ่านรายละเอียดได้ใน “การเรียกเก็บเงินชั่วคราวจากบัตร”

    2 ชนิดน้ำมัน

    เลือก 1 ใน 3 ชนิด: 「レギュラー」(เบนซินธรรมดา), 「ハイオク」(เบนซินออกเทนสูง) หรือ 「軽油」(ดีเซล)

    ตรวจตัวอักษรชื่อชนิดน้ำมันของรถเช่า แล้วกดเลือก

    3 ปริมาณ

    เลือก 「満タン」(เติมเต็มถัง), 「金額」(จำนวนเงิน) หรือ 「数量」(ปริมาณเป็นลิตร)

    หากกำลังจะคืนรถเช่า ให้กด 「満タン」(เติมเต็มถัง)

    ขั้นตอนที่ 4 แตะแผ่นขจัดไฟฟ้าสถิต

    เมื่อเลือกบนหน้าจอเสร็จ ให้ใช้มือเปล่าแตะแผ่นที่ติดอยู่บนเครื่องจ่าย นั่นคือ 「静電気除去シート」(แผ่นขจัดไฟฟ้าสถิต)

    แผ่นนี้ช่วยระบายไฟฟ้าสถิตที่สะสมในร่างกาย จึงสำคัญเป็นพิเศษในฤดูหนาวที่อากาศแห้ง

    บริษัทน้ำมันบางแห่งระบุว่าแตะประมาณ 1 วินาทีก็พอ หากหาแผ่นไม่พบ การแตะตัวถังรถก็มีผลเช่นกัน

    Touching the static discharge pad on the pump with an open hand

    ใช้มือเปล่าแตะแผ่นก่อน แล้วจึงหยิบหัวจ่าย

    เติมน้ำมัน

    หยิบหัวจ่ายที่มีตัวอักษรตรงกับชนิดน้ำมันที่เลือก แล้วเสียบเข้าไปในช่องเติมน้ำมัน

    ตรวจว่ามาตรวัดบนเครื่องจ่ายแสดง 「0.00」 ก่อนบีบคันจ่าย

    เมื่อเต็มถัง เครื่องจะหยุดเอง บางเครื่องหยุดพร้อมเสียงคลิก

    เมื่อเครื่องหยุดแล้ว อย่าเติมต่อ

    หากเสียบหัวจ่ายตื้นเกินไป เซนเซอร์อาจไม่ทำงานและน้ำมันอาจล้น เสียบหัวจ่ายให้ลึกพอ

    หากน้ำมันหยดออกมาไม่กี่หยดตอนดึงหัวจ่ายออก และมีผ้าเตรียมไว้ ให้ใช้ผ้านั้นเช็ด

    ปิดฝาถังน้ำมัน

    NEXCO Central Japan ระบุว่าที่ปั๊มแบบเติมเองมีการลืมปิดฝาถังน้ำมันบ่อย

    รถบางคันไม่มีฝาปิดช่องเติมน้ำมัน

    ถ้ารถมีฝาปิด ให้ปิดและตรวจว่าปิดสนิทก่อนกลับเข้ารถ

    เงินทอนและใบเสร็จ

    บางปั๊มให้รับเงินทอนจาก 「自動つり銭機」(เครื่องจ่ายเงินทอนอัตโนมัติ) เมื่อนำบาร์โค้ดบนใบเสร็จไปจ่อช่องอ่านของเครื่อง เงินทอนจะออกมา

    บางปั๊มให้แจ้งหมายเลขเครื่องจ่ายที่ใช้กับเครื่องชำระเงินหรือที่เคาน์เตอร์ของปั๊มแล้วชำระเงิน

    เก็บใบเสร็จไว้ในกระเป๋าสตางค์

    The receipt you get after refueling

    หากทำต่อไม่ถูก

    ใกล้เครื่องจ่ายมีอินเตอร์คอมที่ติดต่อพนักงานในปั๊มได้

    เครื่องจ่ายบางเครื่องมีปุ่ม 「スタッフ呼び出し」(เรียกพนักงาน) ด้วย

    The intercom on a self-service fuel pump

    เมื่อคุยกับพนักงาน ให้ชี้ตัวอักษรบนหน้าจอที่ไม่เข้าใจให้ดู ความหมายของตัวอักษรเหล่านี้รวบรวมไว้ใน “พจนานุกรมคำญี่ปุ่นขนาดย่อสำหรับเติมน้ำมัน”

    หากไม่มั่นใจในภาษาญี่ปุ่น ครั้งหน้าอาจเลือกปั๊มที่มีพนักงานเติมให้

    แม้อ่านหน้าจอไม่ออก ก็ยังมีคนอยู่ปลายทางของปุ่มเรียก

    ※หน้าจอสัมผัส ลำดับการเลือก วิธีชำระเงิน และวิธีคิดเงินต่างกันไปตามปั๊ม เมื่อเติมน้ำมันจริง ให้ทำตามหน้าจอหรือคำแนะนำของปั๊ม

    ข้อมูลทางการที่เราตรวจสอบ (10 รายการ)

    ・出光興産:セルフサービスステーションの使い方 (Idemitsu Kosan: วิธีใช้ปั๊มแบบเติมเอง – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・ENEOS:セルフサービスステーション給油方法 (ENEOS: วิธีเติมน้ำมันที่ปั๊มแบบเติมเอง – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・コスモエネルギーホールディングス:セルフの使い方と禁止事項 (Cosmo Energy Holdings: วิธีใช้ปั๊มแบบเติมเองและข้อห้าม – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・コスモ石油販売:初心者向け給油完全ガイド (Cosmo Oil Sales: คู่มือเติมน้ำมันสำหรับผู้เริ่มต้น – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・消防庁:セルフスタンドにおける安全な給油について(PDF) (สำนักงานจัดการอัคคีภัยและภัยพิบัติ: เอกสารเรื่องการเติมน้ำมันอย่างปลอดภัยที่ปั๊มแบบเติมเอง – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・JAF:セルフスタンドでの給油の注意点について (JAF: ข้อควรระวังเมื่อเติมน้ำมันเอง – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・日本自動車工業会:セルフスタンドでは (สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น: การใช้ปั๊มแบบเติมเอง – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・NEXCO中日本:ガスステーション (NEXCO Central Japan: ปั๊มน้ำมัน – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・トヨタレンタカー:FILLING UP THE TANK(英語) (Toyota Rent a Car: วิธีเติมน้ำมันเต็มถัง – ภาษาอังกฤษ)

    ・タイムズカーレンタル:返却の案内(英語) (Times Car Rental: คำแนะนำเรื่องคืนรถ – ภาษาอังกฤษ)

  • ปั๊มที่มีพนักงานเติมให้ | เปิดหน้าต่างแล้วพูด 「レギュラー、満タン」

    ที่ปั๊มน้ำมันแบบมีพนักงาน พนักงานจะเติมน้ำมันให้

    จำเพียง 2 คำ

    「レギュラー、満タン」(เรกิวรา มันตัน / regyura, mantan = เบนซินธรรมดา เติมเต็มถัง)

    (Regyurā, mantan.)

    ขับเข้าไปแล้วจอดตามสัญญาณ

    เมื่อขับเข้าปั๊ม พนักงานจะส่งสัญญาณ 「オーライ」(โอไร / orai = ขับเข้ามา) และนำรถไปยังจุดจอด (ตามคำแนะนำของ Cosmo Oil Sales)

    จอดโดยให้ด้านที่มีฝาถังน้ำมันอยู่ใกล้เครื่องจ่าย

    เมื่อจอดแล้ว ให้ดับเครื่องยนต์

    เปิดหน้าต่างแล้วพูด 2 คำ

    เปิดหน้าต่างแล้วบอกชนิดน้ำมันและปริมาณ

    「レギュラー」(เรกิวรา / regyura = เบนซินธรรมดา) คือชนิดน้ำมัน ส่วน 「満タン」(มันตัน / mantan = เติมเต็มถัง) คือเติมจนเต็ม

    ถ้ารถเช่าใช้น้ำมันออกเทนสูง ให้พูด 「ハイオク、満タン」(ไฮโอกุ มันตัน / haioku, mantan = เบนซินออกเทนสูง เติมเต็มถัง) ถ้าใช้ดีเซล ให้พูด 「軽油、満タン」(เคยุ มันตัน / keiyu, mantan = ดีเซล เติมเต็มถัง) นำชื่อน้ำมันที่ได้ยินตอนรับรถมาใช้แทน 「レギュラー」

    ไม่จำเป็นต้องเติมเต็มถัง จะสั่งตามปริมาณหรือจำนวนเงินก็ได้ เช่น 「20リットル、レギュラー」(นิจูริตโตรุ เรกิวรา / niju rittoru, regyura = เบนซินธรรมดา 20 ลิตร) หรือ 「2,000円、レギュラー」(นิเซ็นเอ็น เรกิวรา / nisen-en, regyura = เบนซินธรรมดา 2,000 เยน)

    อาจถูกถามเรื่องเช็ดกระจก

    ตามคำแนะนำของ Cosmo Oil Sales หลังสั่งน้ำมัน พนักงานจะถามว่าต้องการให้เช็ดกระจกหรือทำความสะอาดที่เขี่ยบุหรี่หรือไม่

    ตอบว่าใช่หรือไม่

    หากขอให้เช็ดกระจก ให้นั่งรอในรถจนเช็ดเสร็จ

    ชำระเงินในรถได้ด้วย

    ตามคำแนะนำเดียวกัน เมื่อเติมเสร็จ ให้เปิดหน้าต่างและชำระเงินขณะนั่งในรถ แจ้งวิธีชำระเงินกับพนักงานตอนสั่งน้ำมันด้วย

    บางปั๊มอาจรับเฉพาะเงินสดและไม่รับบัตรเครดิต

    เมื่อชำระเงินขณะนั่งในรถ ก็เสร็จขั้นตอนเติมน้ำมัน

    แม้อ่านภาษาญี่ปุ่นไม่ออก

    ที่ปั๊มแบบมีพนักงานเติมให้ ไม่ต้องอ่านหน้าจอเครื่องจ่ายน้ำมัน

    เริ่มจากพูด 2 คำที่จำไว้กับพนักงานผ่านหน้าต่าง

    ※ขั้นตอนเติมน้ำมัน บริการอย่างการเช็ดกระจก และวิธีชำระเงินต่างกันไปตามปั๊ม เมื่อเติมน้ำมันจริง ให้ทำตามป้ายที่ปั๊มหรือคำแนะนำของพนักงาน

  • เติมน้ำมันในญี่ปุ่น | ดูป้ายทางเข้าก่อน แล้วค่อยเลือกวิธีเติม

    เว็บไซต์นี้ให้ข้อมูลจากกฎหมายและคำแนะนำของหน่วยงานรัฐ บริษัทรถเช่า และแหล่งอื่นๆ เพื่อเป็นแนวทางระหว่างเดินทาง (ข้อมูล ณ เดือนกันยายน 2026 ไม่ใช่คำอธิบายทางกฎหมาย) วิธีให้บริการอาจต่างกันตามปั๊มและบริษัท และอาจเปลี่ยนแปลงได้ เมื่อเติมน้ำมันจริง ให้ตรวจป้ายที่ปั๊มและคำแนะนำทางการท้ายบทความ

    ปั๊มน้ำมันในญี่ปุ่นมีทั้งแบบ พนักงานเติมให้ และแบบ เติมเอง

    ก่อนขับเข้าไป ดูป้ายทางเข้าก็รู้ได้ว่าเป็นปั๊มแบบไหน

    ดูป้ายทางเข้า

    ปั๊มแบบเติมเองจะมีป้ายบอกในจุดที่มองเห็นได้ง่ายตรงทางเข้าว่าให้ลูกค้าเติมเอง

    หนังสือแจ้งของสำนักงานจัดการอัคคีภัยและภัยพิบัติยกตัวอย่างข้อความบนป้ายว่า 「セルフ」(เติมเอง) และ 「セルフサービス」(บริการตนเอง)

    Gas station sign showing "セルフ" (self-service) at the entrance

    หากปั๊มแบบเติมเองมีเครื่องจ่ายน้ำมันที่ลูกค้าเติมเองไม่ได้ จะมีป้ายบอก ตัวอย่างเช่น 「フルサービス」(พนักงานเติมให้) และ 「従業員専用」(สำหรับพนักงานเท่านั้น) เครื่องจ่ายนั้นให้พนักงานเป็นคนเติม

    เมื่อเห็นป้ายทางเข้าแล้ว ให้เลือกทางที่ตรงกับวิธีเติมและเลี้ยวรถเข้าไป

    เติมน้ำมันมี 2 แบบ

    พนักงานเติมให้ … เปิดหน้าต่างแล้วพูด 2 คำ จากนั้นพนักงานจะจัดการให้

    เติมเอง … เลือกบนหน้าจอเครื่องจ่ายน้ำมันแล้วเติมด้วยตัวเอง

    Choosing the fuel type on a self-service pump screen

    บางปั๊มมีคำภาษาอังกฤษตัวเล็กๆ บนหน้าจอข้างชื่อน้ำมันว่า Regular, Premium, Diesel คำว่า Premium หมายถึงเบนซินออกเทนสูง

    ทั้ง 2 แบบมีขั้นตอนต่อในบทความ “ปั๊มที่มีพนักงานเติมให้” และ “ปั๊มแบบเติมเอง”

    หัวจ่าย 3 หัว ให้เลือกจากตัวอักษร

    เครื่องจ่ายน้ำมันแบบเติมเองจะมีตัวอักษรบอกชื่อน้ำมันเสมอ

    「レギュラー」(เบนซินธรรมดา)

    「ハイオク」(เบนซินออกเทนสูง)

    「軽油」(ดีเซล)

    Three nozzles: diesel (green), high-octane (yellow), regular (red)

    ถ้ามีการกำหนดสี 「レギュラー」(เบนซินธรรมดา) จะเป็นสีแดง 「ハイオク」(เบนซินออกเทนสูง) สีเหลือง และ 「軽油」(ดีเซล) สีเขียว

    แต่ปั๊มอาจไม่ใช้สีเหล่านี้ และใช้สีขาว สีดำ หรือสีเทาก็ได้

    สีเป็นเพียงเบาะแส ตัวอักษรต่างหากที่ใช้ตัดสิน

    กฎเรื่องสีนี้ใช้กับเครื่องจ่ายแบบเติมเองเท่านั้น เครื่องจ่ายที่พนักงานเติมให้ไม่จำเป็นต้องใช้สีนี้

    ถ้าเติมเอง ให้อ่านตัวอักษรบนหัวจ่าย 1 ครั้งก่อนหยิบ

    「軽油」(ดีเซล) ไม่ได้หมายถึงน้ำมันที่เบา

    ตัว 「軽」 ใน 「軽油」(ดีเซล) เป็นตัวเดียวกับ 「軽」 ใน 「軽自動車」(รถยนต์ขนาดเล็กประเภทเค)

    แต่ 「軽油」 ไม่ใช่เชื้อเพลิงสำหรับรถประเภทนั้น เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

    เชื้อเพลิงของรถประเภทเคคือน้ำมันเบนซิน

    ถามชนิดน้ำมันของรถเช่าตอนรับรถ

    ตอนรับรถ ให้ถามว่ารถคันนั้นใช้น้ำมันชนิดใด บริษัทรถเช่าบางแห่งระบุว่าจะแจ้งชนิดน้ำมันที่ถูกต้องตอนออกเดินทาง

    จำชื่อน้ำมันตามตัวอักษรที่ได้ยินไว้ หากเติมเอง ให้หาหัวจ่ายที่มีตัวอักษรนั้น หากพนักงานเติมให้ ให้บอกชื่อนั้นกับพนักงาน

    ถ้าเป็นรถเช่า ส่วนใหญ่จะเขียนไว้ในรถหรือด้านในฝาถังน้ำมัน หากไม่แน่ใจ ถามพนักงานก่อนออกเดินทางหรือถามที่ปั๊มน้ำมันก็ได้

    อ่านไม่ออกก็ยังมีทางเลือก

    หากไม่มั่นใจในการอ่านภาษาญี่ปุ่น อาจเลือกปั๊มที่มีพนักงานเติมให้

    บริษัทรถเช่าบางแห่งแนะนำให้ผู้ที่ไม่มั่นใจในการอ่านภาษาญี่ปุ่นใช้ปั๊มที่มีพนักงาน พนักงานจะเติมน้ำมันที่เหมาะกับรถคันนั้นให้

    ดูป้ายทางเข้า 1 ป้าย หากคิดว่าอ่านไม่ออก ก็ขับเข้าปั๊มที่มีพนักงาน

    ※ป้ายของปั๊ม รูปแบบเครื่องจ่าย สีหัวจ่าย และวิธีชำระเงินอาจต่างกันตามปั๊ม เมื่อเติมน้ำมันจริง ให้ทำตามป้ายที่ปั๊มหรือคำแนะนำของพนักงาน

    ข้อมูลทางการที่เราตรวจสอบ (7 รายการ)

    ・e-Gov法令検索:危険物の規制に関する規則 (ฐานข้อมูลกฎหมาย e-Gov: ข้อบังคับเกี่ยวกับวัตถุอันตราย – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・消防庁:顧客に自ら給油等をさせる給油取扱所に係る運用について(PDF) (สำนักงานจัดการอัคคีภัยและภัยพิบัติ: หนังสือแจ้งเรื่องการดำเนินงานของปั๊มแบบเติมเอง – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・JAF:セルフスタンドでの給油の注意点について (JAF: ข้อควรระวังเมื่อเติมน้ำมันเอง – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・日本自動車工業会:セルフスタンドでは (สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น: การใช้ปั๊มแบบเติมเอง – ภาษาญี่ปุ่น)

    ・タイムズカーレンタル:返却の案内(英語) (Times Car Rental: คำแนะนำเรื่องคืนรถ – ภาษาอังกฤษ)

    ・日産レンタカー:FAQ(英語) (Nissan Rent a Car: คำถามที่พบบ่อย – ภาษาอังกฤษ)

    ・日本政府観光局(JNTO):Things to know when renting a car(英語) (องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศญี่ปุ่น: สิ่งที่ควรรู้เมื่อเช่ารถ – ภาษาอังกฤษ)