눈길・겨울 운전 Q&A|날씨가 거친 날은, 달리지 않는 날로 정해요

출발 전에 읽기

2026년 10월 기준, 공공기관과 렌터카 회사, 고속도로 회사의 안내를 바탕으로 하고 있어요(법률 해설은 아니에요).

우선은, 이것만

다음 5가지는, 답이 같아요.

・당일, 겨울 타이어(스노우타이어) 차는 「없다」는 말을 들었다

・겨울 타이어 없이 와 버렸다

・「체인이 필요하다」는 말을 들었다

・폭설 소식이 나왔다

・태풍이나 폭우가 다가오고 있다

그날은, 달리지 않는 날로 정해요.

고개를 넘을 예정이었던 날은, 숙소에서 온천과 눈 구경을 하는 날로. 태풍이라면, 바깥 일정은 맑을 때가 많은 다음 날로. 날짜와 목적지를 서로 바꾸면, 여행은 그대로 이어 갈 수 있어요.

여행을 짤 때

눈길을 운전해 본 적이 없어요. 오른쪽 핸들도 처음이에요. 겨울에 빌려서 운전하기에는 어려울까요?

눈길을 달리지 않는 방식으로 빌릴 수도 있어요.

눈 고장의 입구가 되는 역까지는 열차로 가서, 거기서 빌려요. 눈 고장 안에서는 열차나 버스, 투어에 맡기고, 차는 달리기 쉬운 구간에서 써요. 그런 조합도 있어요. 국가 관광국인 JNTO(일본정부관광국)도, 눈 속 운전은 되도록 피하고, 전철이나 버스를 이용하라고 강하게 권하고 있어요.

차로 달리는 날은, 하루에 달리는 거리를 짧게 잡고, 해가 지기 전에 숙소에 도착하는 일정으로 해요. 달리는 날과, 열차나 버스에 맡기는 날을 나누면, 눈 경치는 양쪽에서 다 즐길 수 있어요.

→「겨울 일본을 차로 여행하기(홋카이도 포함)|먼저 정할 것은 「어디서 빌리고・언제 달리고・달리지 않는 날을 어떻게 할지」」/「눈길 운전법|「급」을 붙이지 않고, 차간 거리를 넓혀요」

이 길(시라카와고・다카야마・구사쓰 등)은, 겨울에 달릴 수 있어요?

길마다 답하는 대신, 확인하는 방법 3가지예요.

① 목적지가 눈이 오는 지역이라면, 겨울 타이어를 단 차로 해요.

② 고개나 산길을 지난다면, 겨울 동안 닫히는 길이 아닌지, 가기 전에 확인해요.

③ 달리는 날에는, 그날 닫혀 있지 않은지 봐요.

겨울에 닫히는 길은, 현이나 구간마다 발표돼요. 그날의 길은, 국가 도로라면 국토교통성의 「도로정보제공시스템」, 고속도로라면 「드라이브 트래픽(도라토라)」에서 볼 수 있어요. 둘 다 영어・한국어・번체 중국어 입구가 있어요(수도고속도로・한신고속도로와, 지방 도로공사의 도로는, 어느 쪽에도 나오지 않아요).

겨울에 닫히는 길은, 봄에 열리면 그 자체가 목적지가 돼요. 예를 들어 이와테와 아키타에 걸쳐 있는 하치만타이 아스피테 라인은, 4월 중순에 열리면, 눈 벽 사이를 달릴 수 있는 「눈의 회랑(Snow Corridor)」이 돼요(시기는 해에 따라 달라져요).

→「겨울 타이어(스노우타이어)・4WD・체인|필요한지는 「목적지」로 정해져요」/「길이 닫히는・멈추는 날|닫히는 길은, 미리 알아볼 수 있어요」

내비게이션이, 눈 쌓인 좁은 산길로 데려가지 않을까요?

데려갈 수 있어요.

내비게이션은, 그날의 길 상태를 고려하지 않고, 평소의 경로를 보여 줄 때가 있어요. 눈 오는 날은, 좁은 길을 피하고, 주요 간선도로를 골라요. 경로에 고개나 산길이 들어 있으면, 그 길이 겨울에 닫히는 길이 아닌지, 먼저 확인해요.

→「겨울 일본을 차로 여행하기」/「길이 닫히는・멈추는 날」

예약할 때

겨울 타이어가 필요해요? 도쿄나 오사카, 후쿠오카에서 빌려도요?

필요한지는, 빌리는 곳이 아니라, 달리는 곳으로 정해져요.

눈이 없는 곳에서 빌려도, 눈이 오는 지역을 달린다면 겨울 타이어가 필요해요. 도쿄나 오사카, 후쿠오카 등에서 빌려 눈이 오는 지역으로 간다면, 예약 화면에서 겨울 타이어를 골라요. 닛폰렌터카는, 도쿄에서 가까운 가루이자와나 가와구치코, 규슈의 아소도, 그런 눈이 많은 목적지로 꼽고 있어요.

겨울 타이어를 달아 두면, 도쿄에서 빌린 차로, 가루이자와나 가와구치코의 설경 속으로도 들어갈 수 있어요.

→「겨울 타이어(스노우타이어)・4WD・체인」

일기예보는 맑음이에요. 겨울 타이어는 필요 없을까요?

목적지가 눈이 오는 지역이라면, 필요해요.

빌리는 곳에서 눈이 내리지 않아도, 목적지에서는 내릴 수 있어요. 출발할 때 눈이 보이지 않아도, 장소나 시간이 바뀌면, 길의 모습은 달라져 가요. 그늘진 커브는, 눈이 없는 것처럼 보여도 얼어 있을 때가 있어요.

겨울 타이어를 단 차라면, 맑은 날의 설경 속으로도, 스스로 골라서 들어갈 수 있어요.

→「겨울 타이어(스노우타이어)・4WD・체인」/「눈길 운전법」

겨울 타이어 없이 눈길을 달리면, 위반이에요? 멈춰 세워져요?

눈이나 얼어붙은 길을, 겨울 타이어나 체인 같은 미끄럼 방지 없이 달리는 것은 법령 위반이 된다고, 국토교통성 규슈지방정비국이 안내하고 있어요(구체적인 내용은 도도부현마다의 규칙으로 정해져 있어요).

NEXCO 중일본의 고속도로에 「겨울용 타이어 규제」가 나와 있을 때는, 겨울용 타이어도 체인도 달지 않은 차는 달릴 수 없고, 가까운 인터체인지에서 내리게 돼요.

→「겨울 타이어(스노우타이어)・4WD・체인」

겨울 타이어는, 처음부터 달려 나와요? 추가 요금은요?

닛폰렌터카나 토요타렌터카에서는, 홋카이도・도호쿠・니가타・나가노・호쿠리쿠 등 눈이 많은 지역의 지점에서, 겨울 동안, 모든 차에 겨울 타이어가 처음부터 달려 있어요(어느 지점・어느 기간인지는 회사마다 달라요). 신청은 필요 없어요. 그 대신, 그 기간에는 겨울 시즌 요금이 더해져요.

눈 고장 밖에서 빌린다면, 예약할 때 겨울 타이어를 달아요. 눈 고장 입구까지는 열차로 가서, 거기서 빌리면, 겨울 타이어를 신경 쓸 일이 하나 줄어요.

→「겨울 타이어(스노우타이어)・4WD・체인」

몇 월부터 몇 월까지, 겨울 타이어가 필요해요? 10월이나 5월은요?

회사와 지역에 따라 달라요.

일본에는, 9월 말부터 5월까지 눈이 내리는 지역이 있어요. 겨울 타이어가 처음부터 달려 나오는 기간도 회사마다 달라서, 같은 홋카이도라도, 기간이 끝나는 날은 닛폰렌터카가 4월 20일, 토요타렌터카가 5월 5일이에요.

이른 봄이나 초겨울에 빌린다면, 예약 화면이나 회사 안내에서, 겨울 타이어가 달려 나오는지 확인해요.

→「겨울 타이어(스노우타이어)・4WD・체인」

예약 화면에서, 겨울 타이어를 고를 수 없어요. 나중에 추가할 수 있어요?

회사에 부탁할 수 있을 때가 있어요.

닛폰렌터카라면, 일반 타이어로 일단 예약하고, 예약 번호를 적어 영어 창구에 겨울 타이어 추가를 부탁해요. 남은 차에 따라서는, 달 수 없을 때도 있어요.

다른 회사에서도, 화면에 나오지 않으면, 예약하는 회사에 물어보세요.

→「겨울 타이어(스노우타이어)・4WD・체인」/「일본 렌터카 Q&A|예약・차 받기・반납에서 곤란할 때」

4WD는 필요해요?

겨울 타이어가 먼저예요. 4WD는, 겨울 타이어를 대신하지 못해요.

4WD는 오르막에 효과가 있고, 멈추는 데는 효과가 없어요. 가파른 오르막이나 산길이 많은 여행이라면, 겨울 타이어에 더하면, 오르막에 도움이 돼요.

→「겨울 타이어(스노우타이어)・4WD・체인」

체인은 필요해요? 빌릴 수 있어요?

체인이 정말 필요해지는 것은, 이례적인 폭설 때, 정해진 구간에 「체인 규제」가 나왔을 때예요. 이때는, 겨울 타이어라도 4WD라도, 체인을 달지 않으면 지날 수 없어요.

체인을 빌려주지 않는 회사도 있어요(타임즈카렌탈, 버젯렌터카). 토요타렌터카는 지점에 따라 달라서, 예약한 뒤에 예약 센터에 문의하는 방식이에요.

체인 규제가 나오는 것은, 원래 길이 닫힐 만큼 큰 눈이 오는 날이에요. 그날은 무리해서 고개를 넘지 않고, 숙소에서 온천이나 눈 구경을 하며 보내는 날로 삼아 버릴 수 있어요.

→「겨울 타이어(스노우타이어)・4WD・체인」

달리는 날

아침에, 창문이 얼어 있으면요? 와이퍼를 세워 두는 건 왜예요?

히터(디프로스터)로, 시간을 들여 녹여요. 뜨거운 물을 부으면, 온도 차로 유리가 깨지거나, 녹은 물이 바로 다시 얼어붙을 우려가 있어요. 출발하기 전에는, 지붕의 눈도 털어 내요.

추운 곳에 세울 때 와이퍼를 세워 두는 것은, 젖은 와이퍼가 얼면, 창에 들러붙기 때문이에요.

아침에는 조금 일찍 차로 가요. 창문의 얼음이 녹기를 기다리는 동안은, 눈 오는 아침의 경치를 바라보는 시간으로 삼을 수 있어요.

→「눈길 운전법」

겨울 타이어라도 미끄러져요? 「검은 얼음」이 뭐예요?

미끄러져요. 겨울 타이어를 달고 있어도, 다져진 눈길은, 보통 길보다 미끄러워요.

젖은 것처럼 검게 보이는데, 사실은 표면이 얼어 있는 길을 「블랙 아이스(ブラックアイスバーン)」라고 불러요. 하얗게 보이지 않아서, 알아차리기 어려운 노면이에요.

얼기 쉬운 곳은, 다리 위, 터널 출입구, 그늘. 장소를 짐작할 수 있으니, 그 앞에서, 미리 속도를 줄일 수 있어요.

→「눈길 운전법」

눈이 내리지 않아도, 밤길은 얼어요?

얼 수 있어요.

낮에는 젖어 있기만 한 길도, 밤이 되어 기온이 내려가면, 미끄러워져요. 기온이 내려가는 아침저녁은, 낮과는 전혀 다른 길이라고 생각해 두세요. 길이 얼기 쉬운 시각은, 해가 지는 시각과 가까워요.

그날의 숙소에는, 해가 지기 전에 도착하는 일정으로 해 두세요.

→「눈길 운전법」/「겨울 일본을 차로 여행하기」

눈보라로, 앞이 보이지 않게 되면요?

속도를 줄여요.

날씨가 거칠어지면, 움직일 수 없게 되기 전에, 편의점이나 버스 대합실, 미치노에키(도로변 휴게 시설) 같은, 멈출 수 있는 곳으로 들어가요. 길로 돌아가도 안전해질 때까지, 그곳에서 기다려요.

움직일 수 없게 되었을 때의 일은, 아래의 「눈보라로 앞이 보이지 않아, 움직일 수 없게 됐어요」로.

눈보라 예보가 나온 날은, 처음부터, 숙소에서 눈을 바라보는 날로 정해 둘 수 있어요.

→「눈길 운전법」/「길이 닫히는・멈추는 날」

날씨가 거친 날

폭설로, 고속도로가 멈춰요? 갇히게 돼요?

멈출 수 있어요. 폭설이 예상되면, 차가 움직일 수 없게 되기 전에, 미리 길을 닫을 때가 있어요(예방적 통행금지). 겨울 타이어를 단 차라도, 움직일 수 없게 된 차들의 긴 행렬에 휘말릴 수 있어요.

다만, 큰 눈일수록, 미리 알려져요. 여행하는 동안에는, 매일, 목적지의 길과 날씨 소식을 봐 두세요.

어쩔 수 없이 나가는 날에는, 연료를 넣어 두고, 먹을 것과 물을 챙기고, 담요나 삽도 싣고 나가요.

소식이 나오면, 그날의 고개 넘기를, 다른 날의 일정과 바꿔요. 미리 알면, 숙소 예약이나 목적지의 순서를 바꿀 시간도 있어요.

→「겨울 일본을 차로 여행하기」/「길이 닫히는・멈추는 날」/「고장・펑크・배터리・키・연료 부족|멈췄을 때의 순서 카드」

태풍이나 폭우인 날에, 렌터카로 달려도 돼요?

달리지 않는 날로 정해요.

태풍 때는, 걸어서든 차로든 밖에 나가지 말라고, 국가 관광국(JNTO)은 적고 있어요. 폭우나 태풍으로 고속도로에 영향이 생길 것 같을 때는, 미리 소식을 내는 고속도로 회사도 있어요. 고속도로 소식을 보는 곳은, 눈 올 때와 같은 「도라토라」 등이에요.

달리는 도중에 폭우를 만나면, 강가나 해안가, 그리고 언더패스(지하차도) 등 주변보다 낮은 곳에는, 절대로 들어가지 말고, 다른 길로 우회해요. 물에 잠긴 길은, 겉보기로는 깊이를 알 수 없어요.

비가 그쳐도, 고속도로가 바로 열린다고는 할 수 없어요. 다음 날 차로 움직인다면, 나가기 전에 길 소식을 봐요.

태풍은, 대부분 24시간도 안 되어 지나가고, 다음 날은 맑을 때가 많아요. 바깥 일정은, 그다음 날로 미뤄요.

예약 취소는 「일본 렌터카 Q&A|예약・차 받기・반납에서 곤란할 때」로.

→「일본 렌터카 Q&A」/「길이 닫히는・멈추는 날」

안개나 폭우로, 앞이 보이지 않아요

안개나 폭우로 앞이 잘 보이지 않을 때는, 라이트를 켜고, 속도를 줄여요.

→「눈길 운전법」

곤란할 때

당일, 겨울 타이어 차는 「없다」는 말을 들었어요

그날은, 눈길이나 얼어붙은 길에 들어가지 않는 날로 정해요.

닛폰렌터카에서는, 눈이 많은 지역 밖의 지점이라면, 겨울 타이어 차가 다 찼을 때, 준비할 수 없을 때가 있어요. 버젯렌터카도, 차가 다 차면 원하는 기간에 준비할 수 없을 때가 있고, 눈이 내리고 있을 때는 운전을 삼가라고 하고 있어요.

눈길은 달리지 않고, 열차나 버스로 설경을 보러 가는 날로 해요. 다음에 빌릴 때는, 겨울 타이어를 예약할 때 달아 두세요.

→「겨울 타이어(스노우타이어)・4WD・체인」/「겨울 일본을 차로 여행하기」

겨울 타이어 없이 와 버렸어요. 예보보다 눈이 많아요. 내일, 산에 갈까요?

겨울 타이어가 없는 차로, 눈 쌓인 산에는 가지 않아요.

버젯렌터카는, 겨울 동안에는 지점에서 타이어를 바꿔 주지 않고, 손님이 겨울 타이어를 사거나 바꿔 다는 것도, 펑크 등의 경우를 빼고는 받지 않아요.

내일은, 열차나 버스로 눈 경치를 보러 가는 날로 해요. 차는, 눈이 없는 구간에서 써요.

→「겨울 타이어(스노우타이어)・4WD・체인」/「겨울 일본을 차로 여행하기」

「체인이 필요하다」는 말을 들었어요. 어디서 구해요?

먼저, 빌린 회사에 물어봐요.

체인을 빌려주지 않는 회사도 있어요. 버젯렌터카라면, 타이어 전문점이나 자동차 용품점에서 사게 되고, 어떤 체인이 타이어에 맞는지도, 회사에서는 답해 주지 않아요.

다만, 체인 규제가 나오는 것은, 원래 길이 닫힐 만큼 큰 눈이 오는 날이에요. 그날은 고개를 넘지 않는 날로 정해요.

→「겨울 타이어(스노우타이어)・4WD・체인」

달리는 도중에 통행금지가 됐어요. 고속도로에서 내리게 됐어요

도로 담당자가 있으면, 그 지시에 따라, 유턴이나 우회를 해요.

그다음에는, 우회로를 확인하기, 숙소에 머무르거나 돌아가기, 목적지를 바꾸기 같은 방법이 있어요. 고속도로와 함께, 나란히 달리는 국도도 닫힐 수 있으니, 일반 도로로 갈 수 있다고는 할 수 없어요.

길에 따라서는, 언제 열릴 전망인지도 알려져요. 열릴 때까지 숙소나 미치노에키에서 기다리는 시간도, 여행 일정에 넣을 수 있어요.

→「길이 닫히는・멈추는 날」

눈보라로 앞이 보이지 않아, 움직일 수 없게 됐어요. 엔진은요?

할 일은 4가지예요.

바로 구조를 요청하고, 차 안에서 기다려요.

머플러(배기구) 주변의 눈을, 가끔 치워요.

눈을 치운 다음에, 환기도 해요.

엔진은, 눈이 내리는 동안에는, 되도록 꺼요.

내각부(방재)와 홋카이도 개발국, JAF의 안내예요. 눈보라 속에서 차를 떠나면, 차가 어디 있는지 알 수 없게 될 우려가 있어요. 차에서 나가는 것은, 대피할 수 있는 곳이나, 구조하는 사람과 연락이 닿는 곳이 보일 때뿐이에요. 배기구가 눈으로 막히면, 배기가스가 차 안으로 들어와, 일산화탄소 중독이 될 우려가 있어요. 창문을 조금 여는 것만으로는 막을 수 없으니, 눈을 치우는 것과 환기하는 것, 두 가지를 다 해요.

구조는, 경찰 등에 요청해요(110). 그다음에, 빌릴 때 받은 서류의 번호로, 렌터카 회사에도 알려요.

사고나 고장으로 멈췄을 때는, 순서가 달라요. 「고속도로에서 멈췄다면|차 안에서 기다리지 않기」를 봐 주세요.

큰 눈은, 미리 알려져요. 눈보라 예보가 나온 날을, 처음부터 숙소에서 눈을 바라보는 날로 정해 두면, 이 순서가 필요해질 일은 멀어져요.

→「길이 닫히는・멈추는 날」/「고속도로에서 멈췄다면|차 안에서 기다리지 않기」/「일본 경찰・구급 신고 번호(110・119)와 사고・고장 때의 일본어|카드 1장」

눈에 빠져서, 움직일 수 없어요

머플러(배기구) 주변이 눈에 묻히면, 배기가스가 차 안으로 들어와 일산화탄소 중독이 될 우려가 있어요. 엔진을 켜 두었을 때는 머플러 주변의 눈을 가끔 치워요.

순서는 「고장・펑크・배터리・키・연료 부족|멈췄을 때의 순서 카드」에 정리해 두었어요.

→「고장・펑크・배터리・키・연료 부족」

눈으로 움직일 수 없게 됐을 때의 로드 서비스는, 대상 밖이에요?

회사에 따라 다루는 방식이 달라요. 눈길에서 타이어가 헛돌아 움직일 수 없을 때는, 로드 서비스 대상 밖이라고 하는 회사도 있어요.

→「고장・펑크・배터리・키・연료 부족」/「일본 렌터카 보험·보상 처리 Q&A|우선, 빌린 회사에 연락하기」

눈 벽이나 주차장에서, 혼자 부딪쳤어요

상대가 없는 작은 사고라도, 경찰(110)에 연락하고, 빌린 회사에도 알려요.

→「일본 렌터카 작은 긁힘・접촉사고도 110|경찰에 신고해 둔 1장이, 나중에 필요할 수 있어요」

※겨울 타이어가 달려 나오는 지점과 기간, 체인을 다루는 방식, 통행금지를 하는 방식과 소식이 나오는 곳은, 회사나 지점, 지역, 도로에 따라 다르고, 바뀔 수 있어요. 예약하기 전에, 빌릴 회사의 최신 안내에서 확인해 주세요. 실제로 눈이나 폭우 속에서 곤란할 때는, 경찰이나 도로 담당자의 지시와, 빌린 회사의 안내를 따라 주세요.

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확인한 공식 정보 (28건)

・ニッポンレンタカー:FAQ(닛폰렌터카: 자주 묻는 질문・영어)

・ニッポンレンタカー:Winter tires are required in areas where it snows(닛폰렌터카: 눈이 내리는 지역에서는 겨울 타이어가 필요해요・영어)

・ニッポンレンタカー:スタッドレスタイヤオプション(닛폰렌터카: 스터드리스 타이어 옵션・일본어)

・トヨタレンタカー:スタッドレス全車標準装備店舗・期間(토요타렌터카: 스터드리스 타이어 전 차량 기본 장착 지점・기간・일본어)

・トヨタレンタカー:ACCESSORIES AND OPTIONS(토요타렌터카: 액세서리와 옵션・영어)

・タイムズカーレンタル:車両・オプションに関するご質問(타임즈카렌탈: 차량・옵션에 관한 질문・일본어)

・バジェット・レンタカー:スタッドレスおよびチェーン取り扱い店舗のご案内(버젯렌터카: 스터드리스 타이어 및 체인 취급 지점 안내・일본어)/Snow Tires and Snow Chains Available Locations(스노 타이어와 스노 체인을 이용할 수 있는 지점・영어)

・九州地方整備局:大雪による積雪・路面凍結に注意(규슈지방정비국: 폭설로 인한 적설・노면 동결에 주의・2022년・일본어)

・NEXCO中日本:冬道の交通規制(NEXCO 중일본: 겨울 도로의 교통 규제・일본어)

・JNTO(日本政府観光局):What you Need to Know When Driving in Japan during Winter(JNTO(일본정부관광국): 겨울에 일본에서 운전할 때 알아야 할 것・영어・2022년)

・JNTO(日本政府観光局):Weathering Typhoons in Japan(JNTO(일본정부관광국): 일본에서 태풍을 무사히 넘기는 법・영어・2020년)

・NEXCO中日本:大雨・台風接近時は、お出かけ前に最新の気象予測や道路交通情報をご確認ください(NEXCO 중일본: 폭우・태풍이 다가올 때는, 나가기 전에 최신 기상 예측과 도로 교통 정보를 확인해 주세요・일본어)/영어

・NEXCO東日本:東日本の広い範囲で台風10号による大雨・強風の影響にご注意ください(NEXCO 동일본: 동일본의 넓은 범위에서 태풍 10호로 인한 폭우・강풍의 영향에 주의해 주세요・2024년・일본어)

・JAF:台風・大雨時のクルマに関する注意点(JAF: 태풍・폭우 때 차에 관한 주의점・일본어)/How to protect yourself in a flood(홍수 때 자신을 지키는 법・영어)

・国土交通省:水深が床面を超えたら、もう危険!(국토교통성: 수심이 차 바닥을 넘으면, 이미 위험!・2019년・일본어)

・JAF:雪道での旋回テスト(JAF: 눈길 선회 테스트・2017년・일본어)

・JAF:濃霧のとき、前方のクルマや歩行者はどう見える?(JAFユーザーテスト)(JAF: 짙은 안개일 때, 앞의 차나 보행자는 어떻게 보일까?(JAF 유저 테스트)・2018년・일본어)

・JAF:豪雨のとき、前方のクルマや歩行者はどう見える?(JAFユーザーテスト)(JAF: 폭우일 때, 앞의 차나 보행자는 어떻게 보일까?(JAF 유저 테스트)・2018년・일본어)

・国土交通省:道路情報提供システム(국토교통성: 도로정보제공시스템・첫 화면은 일본어, 영어 등으로 바꾸는 버튼 있음)

・東北観光推進機構:Hachimantai Aspite Line Snow Corridor(도호쿠 관광추진기구: 하치만타이 아스피테 라인 눈의 회랑・영어)

・NEXCO東日本:Drive Traffic(ドラとら)(NEXCO 동일본: Drive Traffic(도라토라)・영어)

・内閣府(防災):暴風雪等への対応についての国民への呼びかけ(내각부(방재): 폭풍설 등에 대한 대응에 관한 국민 당부・일본어)

・北海道開発局:Warnings at the time of heavy snow or blizzards(홋카이도 개발국: 폭설이나 눈보라 때의 주의 사항・영어・PDF)

・JAF:クルマが雪で埋まった場合、CO中毒に注意(JAF: 차가 눈에 묻혔을 때, CO 중독에 주의・2015년・일본어)

・JAF:雪で埋まった場合の一酸化炭素中毒の危険性とは?(JAF: 눈에 묻혔을 때 일산화탄소 중독의 위험성이란?・일본어)